BMW F 850 GS 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Přehled - BMW F 850 GS 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

The BMW F 850 GS 2018 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities for riders.

Starting with the engine and drive train, both models have in-line engines with two cylinders and a chain transmission. However, there are some differences in the specifications. The BMW F 850 GS has a smaller bore of 84 mm compared to the Honda CRF1000L Africa Twin's 92 mm. The stroke of the BMW is 77 mm, while the Honda has a stroke of 75.1 mm. In terms of power, both models offer 95 HP, but the Honda has a slightly higher torque of 98 Nm compared to the BMW's 92 Nm.

Moving on to the suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The BMW F 850 GS offers adjustment options for preload and rebound, while the Honda CRF1000L Africa Twin has additional options for compression adjustment.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

In terms of chassis, both motorcycles have steel frames. The BMW F 850 GS has a double disk braking system in the front, while the Honda CRF1000L Africa Twin also has double disks but with the addition of traction control. Both models have a 21-inch front tire diameter and a 150 mm rear tire width. However, the Honda has an 18-inch rear tire diameter compared to the BMW's 17-inch rear tire diameter.

When it comes to dimensions and weights, the BMW F 850 GS has a slightly longer wheelbase of 1593 mm compared to the Honda CRF1000L Africa Twin's 1575 mm. The seat height of the BMW is also slightly higher at 860 mm compared to the Honda's 850 mm. In terms of weight, the Honda is slightly heavier with a kerb weight of 232 kg compared to the BMW's 229 kg. The Honda also has a larger fuel tank capacity of 18.8 liters compared to the BMW's 15 liters.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The BMW F 850 GS has a superior engine and offers a very good seating position for riders. It also has easy handling and is capable of off-road riding. The bike comes with a range of riding modes and traction control, making it versatile for different terrains. Additionally, the BMW F 850 GS has an extensive range of accessories available for customization. However, some weaknesses of the BMW include a disc that is positioned too low and the sound could be better.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin is praised for being extremely good and pleasant to drive. The engine revs up nicely and the bike has great handling, making it suitable for both on-road and off-road riding. The Honda is also known for its unique DCT dual-clutch transmission, which offers a smooth and effortless riding experience. However, some riders may find the engine of the Honda CRF1000L Africa Twin to be unspectacular.

In conclusion, both the BMW F 850 GS 2018 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers a superior engine and a range of riding modes and traction control, while the Honda provides a pleasant driving experience and a unique dual-clutch transmission. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 850 GS 2018 ve srovnání s Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW F 850 GS 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder77 mmÚder75.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyDvojspojková převodovka
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičePro-Link
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr256 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,305 mmDélka2,335 mm
ŠířkaŠířka922 mmŠířka875 mm
RozvorRozvor1,593 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)229 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)232 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Na první pohled to na novém BMW F 850 GS není vidět, ale skutečně se jedná o zcela nový design. Změnil se ocelový podvozek i hnací ústrojí, motor byl zvětšen na 853 cm3 a díky 90stupňovému posunu klikového čepu je navržen tak, aby byl ještě výkonnější. Díky tomu se nový F 850 GS prezentuje suverénněji než nadšeně a je přesvědčivý jak na silnici, tak v terénu. Velmi výjimečná je možnost přizpůsobit si BMW přesně svým osobním potřebám díky rozsáhlé nabídce příslušenství - v současné době vlastně neexistuje prvek, který byste si na F 850 GS nemohli pořídit. To však také zvyšuje cenu.

vynikající motor

odpovídající brzdový systém

velmi dobrá poloha sedadel

snadné ovládání

široká nabídka příslušenství

jízdní režimy

kontrola trakce

schopnost jízdy v terénu

Příliš nízký disk

zvuk by mohl být lepší

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenda je zpět, tvrdí Honda s plným srdcem - ale mise se podařila na jedničku, Africa Twin s poněkud objemným názvem CRF1000L Africa Twin je velmi agilní a skvěle ovladatelné enduro, které funguje dobře na všech površích. To platí i pro šotolinu a single traily, kde je samozřejmě velmi důležitá snadná ovladatelnost. S výkonem 95 koní mu sice na Elite chybí hrdých 65 koní, ale pro tak vyrovnané jízdní vlastnosti víc nepotřebujete. V jednom ohledu je CRF1000L Africa Twin zcela bezkonkurenční - lze si jej objednat s dvouspojkovou převodovkou DCT (Dual Clutch Transmission).

mimořádně dobrá a příjemná jízda

motor se příjemně vytáčí

skvělé jízdní vlastnosti

velmi dobře funguje v terénu

velmi vhodný na cestování

jedinečná dvouspojková převodovka DCT

motor je nevýrazný

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 850 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2018 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2018 is about 24% higher. A BMW F 850 GS 2018 experiences a loss of 2,440 USD in one year and 2,760 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 660 USD and 1,720 USD for a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016 there are less BMW F 850 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 112 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Cena BMW F 850 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH