Rieju MRT SM Pro 50 2014 vs. Beta Xtrainer 250 2022

Technické údaje Rieju MRT SM Pro 50 2014 ve srovnání s Beta Xtrainer 250 2022

Rieju MRT SM Pro 50 2014

Beta Xtrainer 250 2022

Zobrazit vše

Pouze stejné

Rozdíly

Rieju MRT SM Pro 50 2014

Beta Xtrainer 250 2022

Motor a pohon

Startér	Startér	Kick	Startér	Elektrický
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Údery	Údery	Dvoutaktní	Údery	Dvoutaktní
Posunutí	Posunutí	49.7 cm³	Posunutí	249 cm³

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	80 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	100 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,070 mm	Délka	2,157 mm
Šířka	Šířka	800 mm	Šířka	802 mm
Výška	Výška	1,145 mm	Výška	1,245 mm
Výška sedla	Výška sedla	850 mm	Výška sedla	910 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	6.3 l	Objem palivové nádrže	8.5 l