BMW S 1000 XR 2016 vs. BMW R 1250 RS 2019

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Loading...

Přehled - BMW S 1000 XR 2016 vs BMW R 1250 RS 2019

The BMW S 1000 XR 2016 and the BMW R 1250 RS 2019 are both sport touring motorcycles from BMW, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the BMW S 1000 XR 2016 is equipped with an in-line, 4-cylinder engine that produces 160 horsepower and 112 Nm of torque. It has a 4-stroke engine type and a displacement of 999cc. The transmission is a chain drive. On the other hand, the BMW R 1250 RS 2019 features a boxer engine with 2 cylinders, producing 136 horsepower and 143 Nm of torque. It also has a 4-stroke engine type, but with a larger displacement of 1254cc. The transmission is a prop shaft drive.

In terms of suspension, the BMW S 1000 XR 2016 has a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension. The suspension can be adjusted for compression and rebound. The chassis is made of aluminum and has a twin tube frame type. The front brakes are double disk with radial technology. The advanced rider assistance systems include ABS and traction control.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

On the other hand, the BMW R 1250 RS 2019 has an upside-down telescopic fork front suspension and a single swing arm rear suspension. The suspension can be adjusted for preload and rebound. The chassis is made of steel and has a load-bearing engine frame type. The front brakes are also double disk with radial technology. The advanced rider assistance systems include ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the BMW S 1000 XR 2016 has a rear tire width of 190mm, while the BMW R 1250 RS 2019 has a rear tire width of 180mm. Both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the BMW S 1000 XR 2016 is slightly longer at 1548mm compared to the 1530mm of the BMW R 1250 RS 2019. The seat height of the BMW S 1000 XR 2016 is higher at 840mm, while the BMW R 1250 RS 2019 has a seat height of 820mm. The kerb weight of the BMW S 1000 XR 2016 is 228kg, while the BMW R 1250 RS 2019 is slightly heavier at 243kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters and 18 liters respectively.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2016 is praised for its sharp engine and design, high-quality workmanship, stable road holding, and comfortable seat. It also has successful ergonomics that cater to tall riders. On the other hand, the BMW R 1250 RS 2019 is praised for its precise and stable handling, agile high-revving boxer engine, modern look, and seating position suitable for touring. It also comes with ABS and traction control as standard, as well as selectable riding modes, a color TFT display, LED headlights, and an extensive accessories list.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW S 1000 XR 2016 is noted for slight vibrations from the engine and could have better wind protection. The BMW R 1250 RS 2019, on the other hand, could benefit from a higher windshield and many of its features come at an extra cost.

In conclusion, the BMW S 1000 XR 2016 and the BMW R 1250 RS 2019 are both sport touring motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The BMW S 1000 XR 2016 offers a sharp engine and design, while the BMW R 1250 RS 2019 provides precise handling and a modern look. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW S 1000 XR 2016 ve srovnání s BMW R 1250 RS 2019

BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1250 RS 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,183 mmDélka2,202 mm
ŠířkaŠířka940 mmŠířka925 mm
RozvorRozvor1,548 mmRozvor1,530 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)228 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)243 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR je skvěle zpracovaný výkonný motocykl s hrdým rodokmenem, který vyniká dokonalými cestovními vlastnostmi a solidními cestovními schopnostmi. Široká škála příslušenství buď motocykl ještě více upraví směrem ke sportu, nebo jej vybaví pro velké cesty. Díky standardně dodávaným systémům ABS a ASC jste vždy v bezpečí a díky příjemné ergonomii si vždy odpočinete. Prostě nechápejte XR špatně jako enduro pro jízdu na silnici/do terénu, ale vnímejte ho jako evoluci sportovního cestovního motocyklu.

Ostrý motor

ostrý design

kvalitní zpracování

stabilní držení na silnici

standardní ABS a ASC

pohodlné sedadlo

úspěšná ergonomie i pro vysoké jezdce.

mírné vibrace od motoru

ochrana proti větru by mohla být lepší

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Vizuálně je nové BMW R 1250 RS jediným z pětice velkých boxerů, který prošel skutečně výraznými změnami. Je to velmi příhodné, protože nový motor ShiftCam s úžasnou suverenitou od otáček změnil charakter a RS je nyní ještě lepším cestovním vozem. Stále to není lehký, kompaktní motocykl, ale nabízí báječnou stabilitu a pohodlí, jen ochrana proti větru by mohla být o něco lepší. Ale ani sportovní charakter není zanedbán, enormně výkonný motor boxer je mimořádně agilní. Bavoráci jsou jako obvykle vynikající v nabídce atraktivního seznamu příslušenství, z něhož některé prvky hrají rozhodující roli při dobrém výkonu: Pro často se měnící podmínky zatížení (spolujezdec, zavazadla) by nemělo chybět odpružení ESA a pro maximální potěšení z jízdy je nezbytností asistent řazení Pro.

Přesné a stabilní řízení

agilní, vysokootáčkový motor boxer

moderní vzhled

poloha sedadla vhodná pro cestování

ABS a kontrola trakce ve standardní výbavě

volitelné jízdní režimy

barevný TFT displej a LED světlomety ve standardní výbavě

rozsáhlý seznam příslušenství.

Čelní sklo by mohlo být vyšší

mnoho funkcí za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 RS

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2016 and a BMW R 1250 RS 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RS 2019 is about 24% higher. A BMW S 1000 XR 2016 experiences a loss of 970 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 260 USD for a BMW R 1250 RS 2019. Compared to BMW R 1250 RS 2019 there are more BMW S 1000 XR 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 76 days compared to 89 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 11 reviews for the BMW R 1250 RS since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 77,400 views for the first review on BMW R 1250 RS published on 11/6/2018.

Cena BMW S 1000 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH