BMW S 1000 XR 2020 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Loading...

Přehled - BMW S 1000 XR 2020 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

In terms of engine and drive train, both the BMW S 1000 XR 2020 and the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 have in-line engines. However, the BMW S 1000 XR has a more powerful engine with 165 HP compared to the Yamaha Tracer 9 GT+ which has 119 HP. The BMW S 1000 XR also has higher torque at 114 Nm compared to the Yamaha Tracer 9 GT+ which has 93 Nm. Both motorcycles have chain transmissions and 4-stroke engines, but the BMW S 1000 XR has 4 cylinders while the Yamaha Tracer 9 GT+ has 3 cylinders. The BMW S 1000 XR also has a larger displacement at 999 ccm compared to the Yamaha Tracer 9 GT+ which has 890 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks in the front and monoshock absorbers in the rear. The BMW S 1000 XR has a front suspension travel of 150 mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension travel is also 150 mm with the same adjustable settings. On the other hand, the Yamaha Tracer 9 GT+ has slightly less suspension travel with 130 mm in the front and 137 mm in the rear. The front suspension of the Yamaha Tracer 9 GT+ also has adjustable compression, preload, and rebound settings, while the rear suspension only has preload adjustment.

Both motorcycles have aluminum frames, but the BMW S 1000 XR has a twin tube, load-bearing engine frame type while the Yamaha Tracer 9 GT+ has a twin tube frame type. In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes in the front, but the BMW S 1000 XR has larger diameter disks at 320 mm compared to the Yamaha Tracer 9 GT+ which has 298 mm diameter disks.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ABS and suspension electronically adjustable. The BMW S 1000 XR also has riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. On the other hand, the Yamaha Tracer 9 GT+ has additional advanced rider assistance systems such as collision warning, combined brake system, radar cruise control, quickshifter, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The BMW S 1000 XR has a wider rear tire width at 190 mm compared to the Yamaha Tracer 9 GT+ which has 180 mm. Both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches. The BMW S 1000 XR has a longer wheelbase at 1552 mm compared to the Yamaha Tracer 9 GT+ which has 1500 mm. The seat height of the BMW S 1000 XR is also higher at 840 mm compared to the Yamaha Tracer 9 GT+ which has 810 mm. The BMW S 1000 XR is slightly heavier with a kerb weight of 226 kg compared to the Yamaha Tracer 9 GT+ which has a kerb weight of 220 kg. Both motorcycles have similar fuel tank capacities, with the BMW S 1000 XR having 20 liters and the Yamaha Tracer 9 GT+ having 19 liters.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

In terms of equipment, both motorcycles have LED headlights, TFT displays, and adjustable windscreens. The Yamaha Tracer 9 GT+ has additional features such as connectivity, heated grips, a case system, cornering lights, and a huge, easy-to-read TFT display.

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2020 has a great connection and integration from mobile phone to vehicle, a great revving four-cylinder engine with a wide usable rev band, pleasant engine tuning, well-balanced vehicle even with a pillion passenger, good brakes, good wind and weather protection, and a windshield adjustable with one hand. The Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 has a fun, rev-happy engine, agile handling, top quickshifter, practical touring equipment, well-functioning adaptive cruise control, and a huge, easy-to-read TFT display.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 XR 2020 has a narrow knee angle on long tours for tall people and suspension damping that is not sensitive enough, making it difficult to achieve a really comfortable setup. The Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 has vibrations on the footrests, a cumbersome navigation integration into the display, and a filigree-looking windshield that wobbles noticeably at high speeds.

Technické údaje BMW S 1000 XR 2020 ve srovnání s Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW S 1000 XR 2020
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru165 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení137 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65.1 stupněNáklon25 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel116 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr267 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Varování před nárazem, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,333 mmDélka2,175 mm
ŠířkaŠířka850 mmŠířka885 mm
RozvorRozvor1,552 mmRozvor1,500 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)226 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)220 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, Systém kufru, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR nabízí příjemný cestovní motocykl na bázi supersportovního motocyklu. Zní to jako kompromis - ale jezdí jako vypointovaný vývoj. Motocykl je praktický a vyspělý. Ochrana proti větru a povětrnostním vlivům je velmi dobrá, integrace z mobilního telefonu je na světové úrovni a s motorem je zkrátka vždy radost jezdit. Podvozek se dobře přizpůsobuje stavu zatížení, ale nikdy není citlivý a opravdu pohodlný. Pohodlí sedadla je dobré, ale úhel kolen se na dlouhých trasách stává trochu ostrým. Přesto je to skvělý motocykl pro sportovní jízdu, ale i pro dlouhé vzdálenosti.

Skvělé propojení a integrace mobilního telefonu s vozidlem - včetně dobrého navigačního softwaru

skvěle točivý čtyřválcový motor s širokým použitelným pásmem otáček

příjemné naladění motoru

jízdní režimy prakticky mění chování reakcí

dobře vyvážené vozidlo - i se spolujezdcem - díky elektronickému podvozku s automatickou detekcí stavu zatížení

dobré brzdy

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

jednou rukou nastavitelné čelní sklo

dobrá rychlořazení

velký výběr v oblasti

Úhel kolen na dlouhých trasách je pro vysoké lidi poněkud úzký

tlumení pérování není dostatečně citlivé - není možné skutečně pohodlné nastavení

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Je neuvěřitelné, jak široký je rozsah tohoto motocyklu. Když je potřeba, vypadá jako drzý sportovní stroj, se kterým se člověk rád poškrábe na stupačky. Na druhou stranu po dálnici klouže suverénně. Tracer 9GT+ je skvělým všestranným pomocníkem!

Zábavný motor s vysokým počtem otáček

agilní jízdní vlastnosti

špičková rychlořazení

praktická cestovní výbava

dobře fungující adaptivní tempomat, který je radost používat v praxi

obrovský, přehledný TFT displej

dobré ovládání elektroniky.

Vibrace opěrek nohou

velmi těžkopádná integrace navigace do displeje

filigránsky vypadající čelní sklo, které se při vysokých rychlostech výrazně kýve.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 XR vs Yamaha Tracer 9 GT+

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2020 and a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2020 is about 6% higher. Compared to Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 there are less BMW S 1000 XR 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 45. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT+ with 24 days compared to 68 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 3 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT+ since model year 2023. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 40,400 views for the first review on Yamaha Tracer 9 GT+ published on 11/7/2022.

Cena BMW S 1000 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tracer 9 GT+

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH