Aprilia Tuono V4 1100 2023 vs. BMW R 1250 RS 2023

Aprilia Tuono V4 1100 2023

BMW R 1250 RS 2023
Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 2023 compared to BMW R 1250 RS 2023
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V | Typ motoru | Boxer |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 81 mm | Vnitřní průměr válců | 102.5 mm |
Úder | Úder | 52.3 mm | Úder | 76 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 175 HP | Výkon motoru | 136 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 11,350 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 121 Nm | Točivý moment | 143 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 9,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Otvor škrtící klapky | Otvor škrtící klapky | 48 mm | Otvor škrtící klapky | 52 mm |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping | Typ spojky | Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Kardan |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalný vzduch |
Posunutí | Posunutí | 1,077 cm³ | Posunutí | 1,254 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 140 mm |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 130 mm | Vzdálenost stlačení | 140 mm |
Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Hliník | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Náklon | Náklon | 65.3 stupně | Náklon | 62.3 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 99.7 mm | Hlavový úhel | 110.8 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 330 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | radiální |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 220 mm | Průměr | 276 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | Kontrola proti převrácení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 200 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,070 mm | Délka | 2,202 mm |
Šířka | Šířka | 810 mm | Šířka | 925 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,450 mm | Rozvor | 1,530 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 825 mm | Výška sedla | 820 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 209 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 243 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 18.5 l | Objem palivové nádrže | 18 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Rozsah | Rozsah | 239 km | Rozsah | 378 km |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 170 g/km | Kombinované emise CO2 | 110 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 7.2 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 4.75 l/100km |
Hluk emitovaný stojícím strojem | Hluk emitovaný stojícím strojem | 95 dB | Hluk emitovaný stojícím strojem | 90 dB |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, TFT displej | Vybavení | LED světlomety, TFT displej |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Aprilia Tuono V4 1100 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS je pro mě dokonalým ztělesněním klasického sportovního cestovního vozu. Poloha sedadla, naladění motoru, odpružení a elektronika - všechno je uděláno tak, jak má být. Pro mě je BMW nejlepším sportovně cestovním motocyklem na trhu.
Vysoká stabilita v dlouhých zatáčkách
agilní, točivý motor boxer
dobrý vzhled
pohodlná jízdní pozice
rozsáhlý seznam příslušenství
skvělé odpružení ESA
skvělá rovnováha mezi sportovním a cestovním odpružením
dobrý cit pro předek
široká řídítka pro přesné ovládání
kompaktní, ale praktické nastavení čelního skla
dobrá poloha zrcátek.
Nízká poloha navigace vyžaduje odvrácení pohledu od vozovky
kombinovaný brzdový systém s ABS vyžaduje seznámení
kardanový pohon vyžaduje poněkud hrubší řazení.