BMW K 1600 B 2023 vs. BMW R 1250 RT 2022

BMW K 1600 B 2023

BMW R 1250 RT 2022
Loading...
Technical Specifications BMW K 1600 B 2023 compared to BMW R 1250 RT 2022
BMW K 1600 B 2023
BMW R 1250 RT 2022
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 72 mm | Vnitřní průměr válců | 102.5 mm |
| Úder | Úder | 67.5 mm | Úder | 76 mm |
| Výkon motoru | Výkon motoru | 160.5 HP | Výkon motoru | 136 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 6,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 180 Nm | Točivý moment | 143 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 5,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min |
| Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.2 | Kompresní poměr | 12.5 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
| Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Antihopping |
| Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Kardan |
| Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | Válce | 6 | Válce | 2 |
| Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalný vzduch |
| Posunutí | Posunutí | 1,649 cm³ | Posunutí | 1,254 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Duolever | Přední odpružení | Telelever |
|---|---|---|---|---|
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 115 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Zadní náprava
| Zavěšení | Zavěšení | Paralever | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 125 mm | Vzdálenost stlačení | 136 mm |
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
| Rám | Rám | Hliník | Rám | Ocel |
|---|---|---|---|---|
| Náklon | Náklon | 62.2 stupně | Náklon | 64.1 stupně |
| Hlavový úhel | Hlavový úhel | 106.4 mm | Hlavový úhel | 116 mm |
Přední brzdy
| Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
| Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
| Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 276 mm |
| Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
| Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Fixní třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Délka | Délka | 2,470 mm | Délka | 2,222 mm |
| Šířka | Šířka | 1,000 mm | Šířka | 985 mm |
| Rozvor | Rozvor | 1,618 mm | Rozvor | 1,485 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 750 mm | Výška sedla | 805 mm |
| Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 344 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 279 kg |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 26.5 l | Objem palivové nádrže | 25 l |
| Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Vybavení
| Vybavení | Vybavení | Připojení, Systém kufru, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, Zvukový systém, TFT displej, Elektronicky nastavitelný stěrač | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, Zvukový systém, TFT displej, nastavitelný stěrač |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW K 1600 B 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RT je při jízdě jednoduše lepší. Těžký motocykl sedí kompaktně v ruce a hbitě projíždí zatáčkami. Skvělý cestovní motocykl.
Skvělá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům
Skvělý motor boxer
Výkonná akcelerace
Snadná modulace motoru
Dobře navržené ovládací prvky
Skvěle integrovaná zavazadla
Vysoká stabilita i při vysokých rychlostech.
Poněkud těžkopádný při manévrování
řazení při nízkých otáčkách poněkud neklidné
nepřehledný bod tlaku na brzdy
Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1600 B vs BMW R 1250 RT
Price BMW K 1600 B
Model year
Current average market prices
Price BMW R 1250 RT
Model year
Current average market prices

















