Triumph Tiger 1050 2009 vs. Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 1050 2009 vs Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Technické údaje Triumph Tiger 1050 2009 ve srovnání s Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Tiger 1050 2009
Yamaha FZ-8N 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců68 mm
ÚderÚder71.4 mmÚder53.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru116 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,400 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment100 NmTočivý moment82 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce3Válce4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,050 cm³Posunutí779 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,110 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka840 mmŠířka770 mm
VýškaVýška1,320 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla815 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost198 kgSuchá hmotnost197 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Ale stejně jako v životě, ani u modelu FZ-8 nemůžete "přibližný 3/4litrový" koncept démonizovat rychlým prolistováním katalogových listů. Byla by to škoda, protože osmička nám během 3 200 kilometrů, které jsme zatím ujeli, udělala spoustu radosti. Na rozdíl od skutečnosti je osmistovka pravděpodobně nejlepší volbou pro průměrně ambiciózního jezdce.

Stabilní a stabilní

relativně univerzální podvozek

velké množství příslušenství

přijatelný výkon

Příliš brzo se nastavuje opěrka nohou, což způsobuje nestabilitu podvozku - a také skřípání o zem

ošklivý výfuk

trochu těžkopádný.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 1050 vs Yamaha FZ-8N

Cena Triumph Tiger 1050

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha FZ-8N

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH