Suzuki GSX-R 125 2022 vs. Honda Forza 125 2023

Suzuki GSX-R 125 2022

Honda Forza 125 2023

Přehled - Suzuki GSX-R 125 2022 vs Honda Forza 125 2023

Suzuki GSX-R 125 2022

Honda Forza 125 2023

Technické údaje Suzuki GSX-R 125 2022 ve srovnání s Honda Forza 125 2023

Suzuki GSX-R 125 2022

Honda Forza 125 2023

Suzuki GSX-R 125 2022

Honda Forza 125 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	62 mm	Vnitřní průměr válců	53.5 mm
Úder	Úder	41.2 mm	Úder	55.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	15 HP	Výkon motoru	15 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	11 Nm	Točivý moment	12.2 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11	Kompresní poměr	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Odstředivá síla
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Pás
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Variomatik
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	124 cm³	Posunutí	125 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	31 mm	Průměr	33 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednotka Swing
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Dual Shock

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Náklon	Náklon	64.5 stupně	Náklon	26.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	93 mm	Hlavový úhel	89 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	290 mm	Průměr	256 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	190 mm	Průměr	240 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	15 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	14 palců
Délka	Délka	2,000 mm	Délka	2,140 mm
Šířka	Šířka	700 mm	Šířka	755 mm
Výška	Výška	1,070 mm	Výška	1,500 mm
Rozvor	Rozvor	1,300 mm	Rozvor	1,505 mm
Výška sedla	Výška sedla	785 mm	Výška sedla	780 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	11 l	Objem palivové nádrže	11.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A1
Rozsah	Rozsah	458 km	Rozsah	479 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	55 g/km	Kombinované emise CO2	54 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	2.4 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	2.4 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety	Vybavení	LED světlomety, Elektronicky nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-R 125 2022

Možná ne ve srovnání se svými staršími sestrami, ale v této třídě GSX-R125 stále platí za skutečný supersportovní motocykl. S výkonem 15 k a šestistupňovou převodovkou zrychluje Gixxer díky své nízké hmotnosti 134 kg svižně k horizontu až na 125 km/h. V tomto případě se jedná o model, který se může pochlubit velmi dobrými jízdními vlastnostmi. Nejnižší hmotnost ve třídě se pozitivně projevuje i na jízdní dynamice; GSX-R125 lze hravě vrhat ze zatáčky do zatáčky. Pouze když se jede opravdu rychle, přejete si více citu pro přední kolo a lepší brzdy.

nízká hmotnost

silné zrychlení při 15 k

maximální rychlost 125 km/h

možnost jízdy na kolečkách

LED světlomety

informační displej

Brzdy by mohly být silnější

žádoucí je větší cit pro přední kolo

Honda Forza 125 2023

Pokud hledáte luxus a pohodlí při každodenním dojíždění do práce, nemůžete si Hondu Forza 125 vynachválit. S výbavou a úložným prostorem, které nemají v této třídě obdoby, vám v každodenním životě nebude nic chybět. Skutečné doporučení ve třídě řidičského oprávnění A1!

Tichý motor

dostatečný výkon pro každodenní použití

pohodlné sezení

elektricky nastavitelné čelní sklo

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

velký úložný prostor.

Výška sedadla a rozkrokový oblouk jsou pro malé piloty možná příliš velké