Triumph Trident 660 2023 vs. Honda CL500 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Loading...

Přehled - Triumph Trident 660 2023 vs Honda CL500 2023

The Triumph Trident 660 2023 and the Honda CL500 2023 are both naked bikes with similar engine types and fuel systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Trident 660 has 81 HP, while the Honda CL500 has 47 HP. This gives the Trident 660 a significant advantage in terms of performance. The Trident also has higher torque at 64 Nm compared to the CL500's 43.4 Nm.

Both bikes have liquid cooling and steel frames, but the Trident 660 has a slightly larger displacement at 660 ccm compared to the CL500's 471 ccm. The Trident also has three cylinders, while the CL500 has two.

In terms of suspension, the Trident 660 has an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The CL500 has a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shocks at the rear. Both bikes have preload adjustment for the rear suspension.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

The braking systems are similar, with double disk brakes at the front for both models. However, the Trident 660 has a larger front brake diameter at 310 mm compared to the CL500's 310 mm. Both bikes have double piston front brake calipers.

In terms of rider assistance systems, the Trident 660 offers more advanced features including ABS, riding modes, and traction control. The CL500 only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the Trident 660 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, while the CL500 has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 150 mm. The Trident has a slightly shorter wheelbase at 1401 mm compared to the CL500's 1485 mm. The seat height of the Trident is 805 mm, while the CL500 has a seat height of 790 mm. The Trident also has a lower kerb weight with ABS at 189 kg compared to the CL500's 192 kg.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Both bikes have LED headlights, but the Trident 660 also has a TFT display, which the CL500 lacks.

In terms of strengths, the Trident 660 has a great classic look with high-quality details, simple operation, and a compact but good display. It is also very accessible and inspires confidence in handling. The engine is smooth and pleasant to ride, and the bike has a light and playful appearance. The Honda CL500 has an attractive price, comfortable ergonomics, a stylish look, and agile, easy handling.

However, the Trident 660 has some weaknesses, including defensively controlled ABS, a non-adjustable chassis, and limited reserves for sporty or heavy riders. The CL500 has a poorly legible display and lacks long-distance comfort.

Overall, the Triumph Trident 660 2023 offers more power, advanced rider assistance systems, and a more modern display compared to the Honda CL500 2023. However, the CL500 has a lower price and offers comfortable ergonomics and stylish looks.

Technické údaje Triumph Trident 660 2023 ve srovnání s Honda CL500 2023

Triumph Trident 660 2023
Honda CL500 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder51.1 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru81 HPVýkon motoru47 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment43.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.95 Kompresní poměr10.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí471 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičePro-Link
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon24.6 stupněNáklon27 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.3 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka795 mmŠířka831 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,135 mm
RozvorRozvor1,401 mmRozvor1,485 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)192 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže12 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA2
RozsahRozsah304 kmRozsah488 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2107 g/kmKombinované emise CO284 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.6 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident je i v roce 2023 skvělým motocyklem. Jezdí jednoduše, ale stále nabízí spoustu charismatu. Jedinečný motor z něj dělá pohodový a ležérní motocykl. Vypadá svěže, nezávisle a nadčasově.

Skvělý klasický vzhled, který stále vypadá moderně

mnoho kvalitních detailů na motocyklu

jednoduché ovládání

kompaktní, ale dobrý displej

velmi dostupný motocykl

ovládání vzbuzuje velkou důvěru

skvělý motor - hladký a příjemný na jízdu

neokázalý vzhled s dobrým výkonem

motocykl vypadá lehce a hravě

snadno ovladatelný motocykl, který stále působí charismaticky.

ABS řídí velmi defenzivně

nenastavitelný podvozek

podvozek nabízí malé rezervy pro sportovní nebo těžké piloty.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Nekomplikovaný scrambler s parádním vzhledem, lehkonohým ovládáním a motorem s vysokým počtem otáček - zábava z jízdy zaručená pro každého. Model CL500 se osvědčí jako zábavný společník pro každý den na zpevněných i nezpevněných cestách. Díky široké škále příslušenství dostupného ex works lze Scrambler zcela přizpůsobit.

atraktivní cena

pohodlná ergonomie

stylový vzhled

obratnost, snadná manipulace

Špatně čitelný displej

malý komfort při dálkovém ovládání

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Trident 660 vs Honda CL500

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2023 and a Honda CL500 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2023 is about 41% higher. Compared to Honda CL500 2023 there are less Triumph Trident 660 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 98 compared to 188. It takes less time to sell a Honda CL500 with 61 days compared to 130 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 8 reviews for the Honda CL500 since model year 2023. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CL500 published on 9/8/2022.

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CL500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH