Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Ducati Monster 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Přehled - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Ducati Monster 2021

The Ducati Multistrada 1200 S model year 2010 and the Ducati Monster model year 2021 are both impressive motorcycles with their own unique features and characteristics.

Starting with the Ducati Multistrada 1200 S 2010, it is an enduro motorcycle with a powerful engine and advanced features. It is equipped with a 1198.4ccm engine that delivers 149 HP of power and 118.7 Nm of torque. The liquid-cooled engine ensures optimal performance and efficiency. The bike has a 2-cylinder configuration and a bore and stroke of 106mm and 67.9mm respectively. The suspension on the front is provided by Öhlins, ensuring a smooth and comfortable ride. The front brakes are double disk with four pistons and radial technology, providing excellent stopping power. The bike has a wheelbase of 1530mm and a seat height of 850mm, making it suitable for riders of different heights. With a fuel tank capacity of 20 liters, it offers good range for long rides. One of its key strengths is the electronically adjustable suspension, which allows riders to adapt the bike's performance to different road conditions. It also features traction control, ABS, and four adjustable modes, enhancing safety and control. Overall, the Ducati Multistrada 1200 S 2010 is a powerful and versatile motorcycle that offers a thrilling riding experience.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

On the other hand, the Ducati Monster 2021 is a naked bike that combines power and practicality. It is equipped with a 937ccm V2 engine that delivers 111 HP of power and 93 Nm of torque. The liquid-cooled engine ensures efficient performance and reliability. Similar to the Multistrada, it has a 2-cylinder configuration, but with a smaller bore and stroke of 94mm and 67.5mm respectively. The front suspension is provided by Marzocchi, offering a comfortable and controlled ride. The front brakes are double disk with four pistons and radial, monoblock technology, providing excellent braking performance. The bike has a wheelbase of 1474mm and a seat height of 820mm, making it slightly smaller and more compact compared to the Multistrada. With a fuel tank capacity of 14 liters, it offers a slightly shorter range compared to the Multistrada. One of its key strengths is the comprehensive electronics package, which includes features such as traction control and ABS. It also comes with a quickshifter as standard, allowing for seamless gear changes. The Monster 2021 is known for its neutral handling and a great combination of riding fun and practicality.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of weaknesses, the Ducati Multistrada 1200 S 2010 is noted for its very expensive full equipment, which may be a deterrent for some buyers. On the other hand, the Ducati Monster 2021 could benefit from a little more finesse in its chassis considering its price range.

In conclusion, both the Ducati Multistrada 1200 S 2010 and the Ducati Monster 2021 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Multistrada offers a powerful engine, advanced features, and a versatile riding experience, while the Monster combines power, practicality, and a comprehensive electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Ducati Multistrada 1200 S 2010 ve srovnání s Ducati Monster 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati Monster 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců94 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru149 HPVýkon motoru111 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment118.7 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13.3
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDesmodromický rozvod, DOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,198.4 cm³Posunutí937 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaMarzocchi

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,474 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Celkově vzato, podle toho, jak se na to díváte, je Multistrada nejpohodlnějším superbikem v Alpách nebo nejsportovnějším cestovním endurem - ať si říká, že cena za to nestojí.

Elektronicky nastavitelné odpružení

kontrola trakce

ABS

4 nastavitelné režimy

výkonný motor a brzdy

zábavné řízení.

Velmi drahé plné vybavení.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati odvedla s modelem Monster dobrou práci. Na papíře si rychle uvědomíte, že Ducati dokázala ušetřit několik nákladů na výbavu. V sedle však převládá potěšení z jízdy. Čirá radost ze života se rozlévá, když se hbitý stroj srdceryvně prohání po poloměrech. Charismatická V2 se nenuceně a dokonale vyklápí ze zatáček.

Výkonný motor V2

velký výkon již od nízkých otáček

komplexní balíček elektroniky

standardní rychlořazení

neutrální jízdní vlastnosti

skvělá kombinace zábavy z jízdy a praktičnosti.

Podvozek by si v této cenové kategorii zasloužil více jemnosti.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 S 2010 and a Ducati Monster 2021. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 66 days compared to 128 days for a Ducati Monster. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Ducati Multistrada 1200 S was published on 9/14/2010 and now has more than 24,700 views. This compares to more than 90,700 views for the first review on Ducati Monster published on 12/2/2020.

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Monster

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH