KTM 1090 Adventure 2017 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Overview - KTM 1090 Adventure 2017 vs KTM 890 SMT 2023

The KTM 1090 Adventure model year 2017 and the KTM 890 SMT model year 2023 are both versatile motorcycles designed for different purposes. The 1090 Adventure is an enduro motorcycle, while the 890 SMT is a sport touring motorcycle.

In terms of engine and drive train, the KTM 1090 Adventure is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1050cc. It has a power output of 125 HP and a torque of 109 Nm. The 890 SMT, on the other hand, features an in-line twin engine with a displacement of 889cc. It has a slightly lower power output of 105 HP and a torque of 100 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The 1090 Adventure has a front suspension travel of 185mm, while the 890 SMT has a slightly lower front suspension travel of 180mm. At the rear, both motorcycles have swing arm suspensions with monoshocks. The 1090 Adventure has a rear suspension travel of 190mm, while the 890 SMT has a rear suspension travel of 180mm. The rear suspension mount on the 1090 Adventure is deflection, while the 890 SMT has a direct mount. Both motorcycles have aluminum rear suspensions.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In terms of chassis, both motorcycles have chromium-molybdenum frames with tubular construction. The rake angle of the 1090 Adventure is 64 degrees, while the 890 SMT has a slightly higher rake angle of 64.2 degrees. The trail measurement of the 1090 Adventure is 120mm, while the 890 SMT has a lower trail measurement of 111.6mm.

Both motorcycles have double disk brakes at the front with a diameter of 320mm. The braking system on the 890 SMT is described as snappy, which suggests a more responsive and aggressive braking performance. Both motorcycles feature advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The 890 SMT also has additional features like cornering ABS and ride by wire.

In terms of dimensions and weights, the 1090 Adventure has a front tire width of 110mm and a rear tire width of 150mm. The front tire diameter is 19 inches, while the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is 1560mm, and the seat height is 850mm. The dry weight of the 1090 Adventure with ABS is 205kg, and it has a fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

The 890 SMT has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. Both the front and rear tires have a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1502mm, and the seat height is slightly higher at 860mm. The dry weight of the 890 SMT with ABS is 194kg, and it has a smaller fuel tank capacity of 15.8 liters.

In terms of equipment, the 1090 Adventure has an adjustable windscreen, while the 890 SMT has additional features like connectivity, LED headlights, and a TFT display.

In summary, the KTM 1090 Adventure 2017 is a powerful and agile enduro motorcycle with adjustable ergonomics and a comparatively low price. Its weaknesses include outdated optics and a non-adjustable suspension fork. On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 offers a powerful engine with linear power delivery, a snappy braking system, and comfortable ergonomics. Its weaknesses include the cost of important features and a design that may not appeal to everyone.

Technical Specifications KTM 1090 Adventure 2017 compared to KTM 890 SMT 2023

KTM 1090 Adventure 2017
KTM 890 SMT 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců103 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder63 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment109 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky46 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí1,050 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení185 mmVzdálenost stlačení180 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení180 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon64 stupněNáklon64.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel120 mmHlavový úhel111.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr267 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,502 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla860 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)205 kgSuchá hmotnost (s ABS)194 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže15.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybavenínastavitelný stěračVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure je velkým krokem od svého předchůdce, modelu 1050 Adventure, směrem k jeho větším sestrám. Balíček elektroniky s nastavitelnými jízdními režimy, kontrolou trakce a ABS zůstává na již tak vysoké úrovni, ale motor má nyní 125 koní, což je přibližně o třetinu (!) více než u modelu 1050. Téměř ještě důležitější je, že nyní může volně točit až přes 10 000 otáček za minutu, a nabízí tak použitelnější pásmo otáček. Ve třídě stále ještě cenově dostupných velkých cestovních endur budete jen těžko hledat vyváženější motocykl.

Velmi výkonný, kultivovaný motor s širokým rozsahem otáček

výkonnostní režimy

možnost vypnutí ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní a bezpečné řízení

nastavitelná ergonomie

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

relativně nízká cena.

Optika se zdá být u nového modelu 1290 Super Adventures zastaralá

odpružená vidlice není nastavitelná

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Kdo si myslel, že nový model 8980 SMT bude hrát zbytečnou podpůrnou roli mezi modely 890 Adventure a 890 Duke, pravděpodobně se mýlil. Málokdy předtím dokázal motocykl svým vzhledem splnit tolik, kolik naznačuje zvenčí. Takže 890 SMT chce být sportovně rozpohybovaná - a umí to obzvlášť dobře. Díky kapotáži, dobře polstrovanému sedlu a vzpřímenému posedu však snadno zvládne i dlouhé vzdálenosti. Brzdy mají pevný záběr a řízení je mimořádně agilní, a to i v ostrých zatáčkách. Mottem modelu 890 SMT je jednoznačně cestování A závodění!

Výkonný motor s lineárním průběhem výkonu

svižný brzdový systém

hravé jízdní vlastnosti, potěšující hranatost

přiměřená cestovní způsobilost

komfortní ergonomie

univerzální použitelnost

mírná spotřeba paliva.

Důležité funkce jsou za příplatek

ostrý design se nemusí líbit každému

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1090 Adventure vs KTM 890 SMT

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2017 and a KTM 890 SMT 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 SMT 2023 is about 30% higher. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less KTM 1090 Adventure 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 days compared to 77 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 6 reviews for the KTM 890 SMT since model year 2023. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 38,000 views for the first review on KTM 890 SMT published on 10/18/2021.

Price KTM 1090 Adventure

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 SMT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH