Zontes 125 GK 2023 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Zontes 125 GK 2023

Zontes 125 GK 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Technical Specifications Zontes 125 GK 2023 compared to Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Zontes 125 GK 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52 mmVnitřní průměr válců52 mm
ÚderÚder58.7 mmÚder58.7 mm
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
VálceVálce1Válce1
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124.7 cm³Posunutí124.66 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka1,975 mmDélka2,145 mm
ŠířkaŠířka870 mmŠířka830 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,220 mm
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO246 g/kmKombinované emise CO246 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zontes 125 GK 2023

Zontes 125 GK 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta je motocykl s nejsportovnějším vzhledem ve své třídě. Motor je v různých modelech testován již desítky let a lze jej označit za bezproblémový. Brzdy a podvozek lze klasifikovat jako standardní ve své třídě a odvádějí dobrou práci. Absence ABS a s ním spojeného systému C-ABS tlumí požitek z jízdy v terénu.

Sportovní vzhled

Neproblematický motor

Zábava v terénu zaručena

Brzdy a podvozek "pouze" standardní třída

C-ABS

Omezený nastavitelný podvozek

Price Comparison Avarage Market Price Zontes 125 GK vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Price Zontes 125 GK

Model year
Current average market prices

Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons