Yamaha FZ-8N 2010 vs. Honda CB 1000 R 2018

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Přehled - Yamaha FZ-8N 2010 vs Honda CB 1000 R 2018

The Yamaha FZ-8N 2010 and the Honda CB 1000 R 2018 are both naked bikes that offer powerful engine performance and sporty handling. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha FZ-8N 2010 has a 106 HP engine, while the Honda CB 1000 R 2018 boasts a more powerful 145 HP engine. This means that the Honda CB 1000 R 2018 has a significant advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes have a liquid-cooled, 4-cylinder engine, which ensures efficient cooling and optimal performance. They also feature upside-down telescopic forks for the front suspension and a monoshock for the rear suspension, providing a comfortable and responsive ride.

The Yamaha FZ-8N 2010 has a Deltabox frame, while the Honda CB 1000 R 2018 features a backbone frame. Both frames are designed to provide stability and control, but the Deltabox frame on the Yamaha may offer slightly better handling in corners.

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

In terms of braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front. However, the Honda CB 1000 R 2018 offers additional rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. These features enhance safety and provide a more customizable riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha FZ-8N 2010 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The Honda CB 1000 R 2018 has a slightly wider rear tire at 190 mm. Both bikes have a wheelbase of around 1450-1460 mm, providing stability and maneuverability.

The seat height of the Yamaha FZ-8N 2010 is 815 mm, while the Honda CB 1000 R 2018 has a slightly higher seat height of 830 mm. This may be a consideration for shorter riders who may find it easier to handle the Yamaha.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of fuel tank capacity, the Yamaha FZ-8N 2010 has a 17-liter tank, while the Honda CB 1000 R 2018 has a slightly smaller 16.2-liter tank. This means that the Yamaha may offer a slightly longer range between refueling stops.

In terms of strengths, the Yamaha FZ-8N 2010 is praised for its sporty engine performance, beefy appearance, pleasant driving feel, and relatively fast speed. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 is lauded for its fabulous response in every engine situation, comfortable and sporty feel, precise and smooth transmission, precise lines due to its immaculate drive unit and good chassis, and high-quality details.

As for weaknesses, the Yamaha FZ-8N 2010 is criticized for its visually unappealing exhaust canister. The Honda CB 1000 R 2018 has a display that may not be perfectly readable in direct sunlight, and taller riders may experience space problems with their knees at the tank, so it is recommended to try it out before purchasing.

In conclusion, while both the Yamaha FZ-8N 2010 and the Honda CB 1000 R 2018 are powerful naked bikes, the Honda offers a more advanced rider assistance system and slightly better overall performance. However, personal preferences and specific needs should be taken into consideration when choosing between the two models.

Technické údaje Yamaha FZ-8N 2010 ve srovnání s Honda CB 1000 R 2018

Yamaha FZ-8N 2010
Honda CB 1000 R 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců68 mmVnitřní průměr válců75 mm
ÚderÚder53.6 mmÚder56.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru145 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment82 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.6
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí779 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuPáteř

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka770 mmŠířka789 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,095 mm
RozvorRozvor1,460 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Volně podle filozoficko-optimistického názoru, že sklenice není z poloviny prázdná, ale z poloviny plná, se u Yamahy nemusíte rozhodovat PROTI dvěma, ale PRO jednu. V každém případě má FZ8 dostatečný potenciál na to, aby se stala zlatou střední cestou v kruhu volnoběžných motocyklů.

Sportovní výkon motoru

robustní vzhled

příjemný pocit z jízdy

relativně rychlý.

Výfukový kanystr je opticky negativní.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazývá tuto modelovou řadu "Neo Sports Cafe" a CB 1000 R tomuto názvu dostojí. Styl je nový, jiný a nejen vizuálně, ale i hapticky velmi zdařilý. Ani v novém modelu se nezapomíná na "sport". Motor má nádhernou křivku točivého momentu a zrychluje stroj s jemnou kontrolou a zároveň vehemencí. To vše přichází ve verzi "+" s dobrou výbavou a technickou precizností made in Japan v podobě skvělého jízdního stroje v showroomech. Skvělý motocykl!

Báječná odezva v každé situaci s motorem

Velmi příjemný pocit při pomalé, ale i sportovní jízdě

Přesná a plynulá převodovka

Přesné linie možné díky bezvadné pohonné jednotce ve spojení s dobrým podvozkem

Vysoce kvalitní detaily.

Displej není dokonale čitelný na přímém slunci

vysocí piloti mohou mít problémy s místem v kolenou u nádrže => vyzkoušejte si to.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha FZ-8N vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha FZ-8N 2010 and a Honda CB 1000 R 2018. It takes less time to sell a Yamaha FZ-8N with 57 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha FZ-8N and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Yamaha FZ-8N was published on 1/27/2010 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Cena Yamaha FZ-8N

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH