Kawasaki Z900 2023 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 2023 vs Aprilia Tuono 660 2021

The Kawasaki Z900 2023 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Kawasaki Z900 2023 boasts a more powerful engine with 125 HP compared to the Aprilia Tuono 660 2021's 95 HP. The Z900 also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the Tuono's 67 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock absorbers at the rear. The Z900 offers preload and rebound adjustment for both front and rear suspension, while the Tuono also offers the same adjustments. The rear suspension of the Tuono is made of aluminum, while the Z900's material is not specified.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

When it comes to the chassis, the Z900 has a steel frame with a double cradle design, while the Tuono has an aluminum frame with a load-bearing engine design. Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons, but the Tuono has larger diameter disks at 320 mm compared to the Z900's 300 mm. The Tuono also has radial brake technology, which provides better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. The Z900 also has ride by wire technology, while the Tuono offers additional features such as launch control, quickshifter, and anti-wheelie. However, some of these features may come at an extra cost for the Tuono.

In terms of dimensions and weights, the Z900 has a longer wheelbase of 1450 mm compared to the Tuono's 1370 mm. The seat height of the Tuono is higher at 820 mm compared to the Z900's 795 mm. The Tuono is also lighter with a kerb weight of 183 kg, while the Z900 weighs 212 kg.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The Z900 also has LED daytime running lights and a TFT display, while the Tuono does not specify these features.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of strengths, the Z900 offers light and natural handling with high stability, a silky engine with full pull from low revs, and a seating position with a feel-good factor. It also comes at an absolutely fair price. On the other hand, the Tuono offers an easy-to-operate engine with good sound, sporty handling, good ergonomics, and decent brakes. It also has extensive electronics, although some features may come at an extra cost.

In terms of weaknesses, the Z900 has a relatively cumbersome menu operation and lacks slope-dependent assistance systems. It also has a higher weight compared to the Tuono. The Tuono, on the other hand, has a price/performance ratio that may not be ideal and some of its advanced features, such as the IMU package, come at an extra cost.

Overall, both the Kawasaki Z900 2023 and the Aprilia Tuono 660 2021 have their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a more powerful engine and a lower price, while the Tuono offers additional advanced features and a lighter weight. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Kawasaki Z900 2023 compared to Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Z900 2023
Aprilia Tuono 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder56 mmÚder63.93 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí659 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105 mmHlavový úhel104.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka1,995 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka745 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)183 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 sice není na výši, pokud jde o moderní elektronické funkce závislé na úhlu náklonu, ale je relativně levná a neměli byste podceňovat fanoušky starého dobrého řadového čtyřválce - Z900 je jedním z nejlevnějších způsobů, jak vlastnit tak skvělý motor o objemu necelého litru ve sportovním naháči! Vyšší hmotnost je znatelná, ale není nijak masivně obtěžující, protože jízdní vlastnosti a stabilita jsou docela v pořádku. Co se týče "zastaralé" elektroniky, nejvíce vadí chybějící asistent řazení, který není k dispozici ani jako volitelná výbava. Celkově je však Z900 skvělý naháč se skvělým poměrem ceny a výkonu.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od nízkých otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sedadla s pocitem dobré nálady

naprosto příznivá cena.

Poměrně těžkopádné ovládání nabídky

žádné asistenční systémy závislé na sklonu

vysoká hmotnost.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono splňuje v zatáčkách to, co slibuje jeho název. Sportovní naháč jede precizně a vy si užíváte sportovní honičku v zatáčkách. Na výjezdu ze zatáčky si však člověk přeje více emocí a adrenalinu. Sportovní očekávání samozřejmě vyvolává i dravý vzhled a drzé chování Tuona. Toto očekávání však bohužel není v sedle zcela naplněno.

Snadno ovladatelný motor s dobrým zvukem

zdařilý vzhled sportovní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

slušné brzdy

rozsáhlá elektronika - částečně však za příplatek

stabilní a přesný podvozek.

Poměr cena/výkon není správný

za balíček IMU se připlácí

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2023 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are more Kawasaki Z900 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 187 compared to 16. With 122 days it takes the same amount of time to sell a Kawasaki Z900 or a Aprilia Tuono 660. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuono 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH