Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Loading...

Přehled - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

The Aprilia RSV4 RR model year 2015 and the Aprilia RSV4 1100 Factory model year 2019 are both high-performance supersport motorcycles from Aprilia. They share many similarities in terms of technical specifications, including the engine type, bore, stroke, engine power, torque, cylinders, valves, displacement, suspension, chassis, brakes, rider assistance systems, tire dimensions, wheelbase, seat height, dry weight, and fuel tank capacity.

Both models feature a V4 engine with a bore of 78 mm and a stroke of 52.3 mm, producing 201 HP of power and 115 Nm of torque. The engines are equipped with DOHC and have a displacement of 999.6 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork from Sachs, while the rear suspension features a monoshock also from Sachs. The frame is made of aluminum, providing a lightweight and rigid structure. The front brakes are double disk with radial, monoblock technology from Brembo.

In terms of rider assistance systems, both models are equipped with advanced features such as ABS, launch control, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance safety and performance during riding.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

The dimensions and weights of the motorcycles are also identical, with a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 200 mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1420 mm, a seat height of 845 mm, a dry weight (with ABS) of 180 kg, and a fuel tank capacity of 18.5 liters.

The Aprilia RSV4 RR 2015 has several strengths. Its design is still appealing and not mainstream, with great looks that attract a wide range of riders. The compact V4 engine combined with a sophisticated chassis provides excellent handling. The engine tuning, including well-designed engine brake control, ensures optimal performance. The traction control system allows for practical fine-tuning at the left-hand end of the handlebars, enhancing the rider's control and confidence.

On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 has its own set of strengths. The engine is superb, delivering impressive power and producing a brilliant sound. The brakes are described as brutal, providing exceptional stopping power. The motorcycle is equipped with Öhlins suspension, which is known for its high-quality performance. The full electronics package, including features like automatic gearshift with blipper, adds convenience and enhances the overall riding experience. The sporty ergonomics and cool winglets contribute to the motorcycle's aggressive and sporty appearance.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

However, the Aprilia RSV4 RR 2015 does have a weakness when it comes to stability at high speeds "at the limit." Care must be taken when making changes to the chassis or tires to maintain stability and control.

Similarly, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 has a weakness in terms of little torque in the rev range. This may affect the motorcycle's performance in certain situations. Additionally, some riders find the color TFT display to be too small, making it difficult to read the information provided.

In conclusion, both the Aprilia RSV4 RR 2015 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 are impressive supersport motorcycles with similar technical specifications. They offer great performance, advanced rider assistance systems, and attractive designs. However, each model has its own strengths and weaknesses, such as the Aprilia RSV4 RR 2015's great handling and practical fine-tuning of traction control, and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019's superb engine and full electronics package.

Technické údaje Aprilia RSV4 RR 2015 ve srovnání s Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 RR 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru201 HPVýkon motoru201 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment115 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky10,500 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999.6 cm³Posunutí999.6 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Launch-Control, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Launch-Control, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,040 mmDélka2,040 mm
ŠířkaŠířka735 mmŠířka735 mm
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,420 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla845 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)180 kgSuchá hmotnost (s ABS)180 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia byla pro modelový rok 2015 zdokonalena. Je jednodušší na řízení, ale zároveň výrazně silnější a rychlejší. Boduje zejména při nájezdu do zatáčky díky skvělé zpětné vazbě od předního kola, úžasné ovladatelnosti a velké přilnavosti. V4 okouzluje přilnavým zvukem a máslovou odezvou.

stále skvělý vzhled, který osloví každého, ale nikdy není mainstreamový

kompaktní motor V4 v propracovaném podvozku = skvělé jízdní vlastnosti

skvělé naladění motoru včetně dobře navrženého ovládání motorové brzdy

skvělá kontrola trakce s praktickým jemným nastavením na levém konci řídítek.

Stabilita při vysokých rychlostech "na limitu" - buďte opatrní při změnách podvozku nebo pneumatik

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

O tom, že Aprilia RSV4 1100 Factory je nová, svědčí zdvihový objem - zvýšení na 1077 cm3 znamená, že je nyní k dispozici obrovský výkon 217 koní a točivý moment 122 newtonmetrů. To z RSV4 dělá jednoho z nejsilnějších jezdců na závodní trati, ale také vynikajícího bojovníka na venkovských silnicích. Ve všech ostatních ohledech, jako je podvozek, odpružení a geometrie, ztělesňuje tovární verze s prvky odpružení Öhlins závodní myšlenku opravdu vážně. Dokonce ani parádní boční křídla nejsou žádný vtip, ale jsou odvozena přímo z motocyklu RS-GP MotoGP. Zbytek designu je starý, ale rozhodně ne nudný.

Vynikající motor

brilantní zvuk

brutální brzdy

odpružení Öhlins

kompletní sada elektroniky

automatické řazení s bliperem

sportovní ergonomie

parádní křídla.

Malý točivý moment v rozsahu otáček

příliš mnoho informací na příliš malém barevném TFT displeji

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia RSV4 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RR 2015 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 104 days compared to 182 days for the Aprilia RSV4 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia RSV4 RR and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the Aprilia RSV4 RR was published on 11/21/2014 and now has more than 51,900 views. This compares to more than 61,300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 11/3/2018.

Cena Aprilia RSV4 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH