Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Loading...

Přehled - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012 vs BMW R 1200 GS Adventure 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Technické údaje Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012 ve srovnání s BMW R 1200 GS Adventure 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012
BMW R 1200 GS Adventure 2012

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců95 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder81 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru104 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment110 NmTočivý moment115 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,151 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky80 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
DélkaDélka2,305 mmDélka2,240 mm
ŠířkaŠířka1,089 mmŠířka990 mm
VýškaVýška1,475 mmVýška1,525 mm
RozvorRozvor1,535 mmRozvor1,510 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla910 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost265 kgPohotovostní hmotnost256 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže32 lObjem palivové nádrže33 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

V terénu se s GS necítíte nepříjemně, ale ani by to pro něj nemělo být tak drsné. BMW získává nejvíce bodů díky perfektní ergonomii, vynikajícím brzdám, pevnému podvozku a jedinečnému boxerovému řízení, doplněnému hlubokým, řinčivým zvukovým doprovodem.

Úspěšná ochrana proti větru

mimořádně pohodlná ergonomie

optimální sedlo

přesný podvozek

ostrý zvuk.

Převodovka by mohla být plynulejší

výkon motoru je poměrně nízký.

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX vs BMW R 1200 GS Adventure

Cena Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH