Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020 vs. Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023
Loading...
Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020 compared to Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020
Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | V | Typ motoru | V | 
|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 76.2 mm | Vnitřní průměr válců | 100 mm | 
| Úder | Úder | 96.8 mm | Úder | 111.1 mm | 
| Výkon motoru | Výkon motoru | 52 HP | Výkon motoru | 87 HP | 
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 6,000 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 5,020 ot/min | 
| Točivý moment | Točivý moment | 68 Nm | Točivý moment | 144 Nm | 
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 4,750 ot/min | Točivý moment x otáčky | 3,250 ot/min | 
| Kompresní poměr | Kompresní poměr | 9 | Kompresní poměr | 10 | 
| Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování | 
| Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický | 
| Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | 
| Zapalování | Zapalování | Transistor | Zapalování | Transistor | 
| Převodovka | Převodovka | Pás | Převodovka | Pás | 
| Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou | 
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 5 | Počet převodových stupňů | 6 | 
| Válce | Válce | 2 | Válce | 2 | 
| Ventily | Ventily | OHV | Ventily | OHV | 
| Chlazení | Chlazení | Vzduch | Chlazení | Vzduch | 
| Posunutí | Posunutí | 883 cm³ | Posunutí | 1,745 cm³ | 
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice | Přední odpružení | Teleskopická vidlice | 
|---|
Podvozek
| Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel | 
|---|---|---|---|---|
| Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolébka | Typ rámu | Dvojitá kolébka | 
| Náklon | Náklon | 26 stupně | Náklon | 30 stupně | 
| Hlavový úhel | Hlavový úhel | 117 mm | Hlavový úhel | 157 mm | 
Přední brzdy
| Typ | Typ | Jednoduchý disk | Typ | Jednoduchý disk | 
|---|---|---|---|---|
| Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Čtyři písty | 
| Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Fixní třmen | 
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk | 
|---|---|---|---|---|
| Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst | 
| Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | 
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 100 mm | Šířka přední pneumatiky | 100 mm | 
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 90 % | Výška přední pneumatiky | 90 % | 
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | 
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | 
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 80 % | Výška zadní pneumatiky | 80 % | 
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 16 palců | Průměr zadní pneumatiky | 16 palců | 
| Délka | Délka | 2,185 mm | Délka | 2,320 mm | 
| Rozvor | Rozvor | 1,515 mm | Rozvor | 1,630 mm | 
| Výška sedla | Výška sedla | 735 mm | Výška sedla | 680 mm | 
| Pohotovostní hmotnost | Pohotovostní hmotnost | 255 kg | Pohotovostní hmotnost | 297 kg | 
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 12.5 l | Objem palivové nádrže | 13.2 l | 
| Maximální rychlost | Maximální rychlost | 160 km/h | Maximální rychlost | 190 km/h | 
| Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A | 
Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron vs Harley-Davidson Softail Standard FXST
Price Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron
Model year
Current average market prices
Price Harley-Davidson Softail Standard FXST
Model year
Current average market prices



















