Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. BMW F 900 R 2020

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Přehled - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs BMW F 900 R 2020

The Moto Guzzi V7 Special 2021 and the BMW F 900 R 2020 are both naked bikes that offer unique features and performance capabilities.

Starting with the Moto Guzzi V7 Special 2021, it is equipped with a V-type engine that delivers 65 horsepower and 73 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 853cc. The bike features a steel frame with a double cradle design, providing stability and durability. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with dual shock absorbers. The braking system includes a single disk with a diameter of 320mm and four pistons. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The front and rear tires have widths of 100mm and 150mm, respectively, with diameters of 18 inches and 17 inches.

On the other hand, the BMW F 900 R 2020 is equipped with an in-line engine that delivers a higher power output of 105 horsepower and 92 Nm of torque. The fuel system is also injection-based, and it has a displacement of 895cc. The bike features a steel frame with a twin tube design that acts as a load-bearing engine. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The braking system includes double disks with a diameter of 320mm and four pistons. In terms of rider assistance systems, the BMW F 900 R offers ABS, anti-slipping control, and riding modes. The front and rear tires have widths of 120mm and 180mm, respectively, with a diameter of 17 inches for both.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

In terms of strengths, the Moto Guzzi V7 Special 2021 is praised for being a wonderful pleasure bike with a beautiful design. The new 850cc engine brings 25% more power compared to previous models, and it still maintains the traditional Guzzi virtues. The bike offers a relaxed riding position and a crisp gearbox for smooth gear shifts.

On the other hand, the BMW F 900 R 2020 is praised for its easy handling and high stability. The chassis provides a fine response, and the engine is well-behaved. The braking system is reliable, and the bike offers an active yet bearable seating position. Additionally, the BMW F 900 R has an infinitely long list of accessories, allowing riders to customize their bike to their preferences.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

However, both bikes have their weaknesses. The Moto Guzzi V7 Special 2021 is not suitable for sporty riders who prefer aggressive performance. Additionally, some riders feel that the LED headlamp from the standard V7 model would be a better fit for the Special model.

On the other hand, the BMW F 900 R 2020 has a small fuel tank capacity of 13 liters, which may require more frequent refueling during long rides. However, the engine performance is still highly regarded.

In conclusion, the Moto Guzzi V7 Special 2021 and the BMW F 900 R 2020 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Riders looking for a more relaxed and traditional riding experience may prefer the Moto Guzzi V7 Special, while those seeking a more dynamic and customizable ride may opt for the BMW F 900 R. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and riding style.

Technické údaje Moto Guzzi V7 Special 2021 ve srovnání s BMW F 900 R 2020

Moto Guzzi V7 Special 2021
BMW F 900 R 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců86 mm
ÚderÚder77 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru65 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment73 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyJeden diskTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí895 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 zůstává i v roce 2021 věrný sám sobě, a to navzdory novému motoru. Se svými 65 koňmi je V7 Special 850 výrazně výkonnější než její předchůdce, ale zůstává stejným motocyklem potěšení se spoustou italských emocí a mohutnou dávkou coolness. Pokud máte rádi klasické stylové prvky a zpomalenou jízdní dynamiku, je Moto Guzzi V7 pravděpodobně jedním z nejautentičtějších retro motocyklů na trhu.

Nádherný motocykl pro potěšení

Nový motor o objemu 850 cm3 přináší o 25 % vyšší výkon

Krásný design

Přednosti značky Guzzi se nezměnily

Uvolněná jízdní pozice

Svižná převodovka

Nevhodné pro sportovní topení

LED světlomet ze standardní V7 by se do něj vešel.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R nabízí snadnou ovladatelnost v zatáčkách, enormně vysokou stabilitu, aktivní a zároveň pohodlnou jízdní pozici a plynulý, ale zároveň neemotivní motor. Kdo má rád rychlou jízdu v zatáčkách, bude s ním spokojen. Možnosti konfigurace jsou téměř nekonečné, ale samozřejmě ne zadarmo.

snadná ovladatelnost, vysoká stabilita

podvozek s jemnou odezvou

dobře fungující motor

brzdy bez výčitek

aktivní, ale snesitelná poloha sedadla

nekonečně dlouhý seznam výbavy.

Malá nádrž (13 l)

dobrý motor

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V7 Special vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Moto Guzzi V7 Special 2021 and a BMW F 900 R 2020. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 109 days for the Moto Guzzi V7 Special. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Special and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Moto Guzzi V7 Special was published on 12/14/2020 and now has more than 72,300 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Cena Moto Guzzi V7 Special

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 900 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH