Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs Triumph Trident 660 2021

In terms of engine and drive train, both the Triumph Street Triple 675 R 2012 and the Triumph Trident 660 2021 have in-line three-cylinder engines with liquid cooling. However, the Street Triple 675 R has a higher engine power of 106 HP compared to the Trident 660's 81 HP. The torque of the Street Triple 675 R is also higher at 68 Nm compared to the Trident 660's 64 Nm. Both motorcycles have three cylinders and a displacement of 675ccm for the Street Triple 675 R and 660ccm for the Trident 660.

In terms of suspension, the Street Triple 675 R has an upside-down telescopic fork from Kayaba both in the front and rear, with adjustable compression and rebound. On the other hand, the Trident 660 has an upside-down telescopic fork from Showa in the front and a Showa rear suspension with preload adjustment.

In terms of chassis, the Street Triple 675 R has a twin tube frame type, while the Trident 660 has a perimeter frame type.

For brakes, both motorcycles have Nissin front brakes. However, the Street Triple 675 R has four pistons, while the Trident 660 has double pistons.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width and diameter. The Street Triple 675 R has a slightly longer wheelbase of 1410mm compared to the Trident 660's 1401mm. Both motorcycles have the same seat height of 805mm. However, the Street Triple 675 R has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the Trident 660's 14 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle.

The Street Triple 675 R 2012 has several strengths. It is lighter in weight, which contributes to improved performance and light-footed handling. The motorcycle is known for its practicality in curves and allows the rider to sit upright, providing a comfortable riding position.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On the other hand, the Trident 660 2021 has its own strengths. It features a powerful three-cylinder powerplant, surprising good chassis, and brakes for its class. The motorcycle also comes with extensive electronic equipment and offers an optional quickshifter with blipper. The controls are simple and accessible.

In terms of weaknesses, the Street Triple 675 R 2012 does not come with ABS included. However, it is not expensive to purchase separately.

The Trident 660 2021 has a weakness in its traction control, which is overall very defensive.

In conclusion, the Triumph Street Triple 675 R 2012 offers improved performance, light-footed handling, and practicality in curves. The Triumph Trident 660 2021, on the other hand, features a powerful three-cylinder powerplant, good chassis and brakes, extensive electronic equipment, and simple controls. Both motorcycles have their own strengths and weaknesses, providing options for riders with different preferences and needs.

Technické údaje Triumph Street Triple 675 R 2012 ve srovnání s Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 675 R 2012
Triumph Trident 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder51.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru81 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,100 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.95
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí675 cm³Posunutí660 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuObvod

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka731 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,250 mmVýška1,089 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,401 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Stačí sebemenší impuls a malá angličanka se otočí přesně tak, jak chcete. Tato ovladatelnost nemá ve třídě středně velkých naháčů rovněž obdoby. Motocykl, který se dá takto sportovně rozpohybovat, by si nezasloužil být zneužíván jako kilometrový žrout a cestovní parník.

Nižší hmotnost

lepší výkon

lehká ovladatelnost

mimořádně praktické v zatáčkách

vzpřímené sezení.

Nezahrnuté ABS - ale není opravdu drahé koupit.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Na Tridentu je znát, že je to nové kolo. Triumph s naprostou přesností vyvinul potřebné ingredience pro rok 2021. Drzý, ale ne vtíravý zvuk, živý motor a rozsáhlý balík elektroniky včetně quickshifteru jsou prostě zábavné. Nenáročný motocykl, s nímž si užijí spoustu zábavy i zkušení jezdci.

Výkonný tříválcový agregát

na tuto třídu překvapivě dobrý podvozek a brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

volitelný quickshifter s blipperem

jednoduché a přístupné ovládání.

Kontrola trakce celkově velmi defenzivní

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2012 and a Triumph Trident 660 2021. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 73 days compared to 85 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH