BMW R 1250 GS 2021 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW R 1250 GS 2021

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Přehled - BMW R 1250 GS 2021 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW R 1250 GS 2021

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Technické údaje BMW R 1250 GS 2021 ve srovnání s Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | Boxer | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 102.5 mm | Vnitřní průměr válců | 78 mm |
Úder | Úder | 76 mm | Úder | 62.1 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 136 HP | Výkon motoru | 119 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 143 Nm | Točivý moment | 93 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 7,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.5 | Kompresní poměr | 11.5 |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 3 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Posunutí | Posunutí | 1,254 cm³ | Posunutí | 890 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Telelever | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 37 mm | Průměr | 41 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 190 mm | Vzdálenost stlačení | 130 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
---|---|---|---|---|
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 200 mm | Vzdálenost stlačení | 137 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Motor s namáhaným členem | Typ rámu | Dvojitá trubka |
Náklon | Náklon | 62.9 stupně | Náklon | 25 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 109 mm | Hlavový úhel | 108 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 305 mm | Průměr | 298 mm |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 276 mm | Průměr | 267 mm |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Varování před nárazem, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,207 mm | Délka | 2,175 mm |
Šířka | Šířka | 952.5 mm | Šířka | 885 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,525 mm | Rozvor | 1,500 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 850 mm | Výška sedla | 810 mm |
Výška sedla až | Výška sedla až | 870 mm | Výška sedla až | 815 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 249 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 220 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 20 l | Objem palivové nádrže | 19 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Rozsah | Rozsah | 421 km | Rozsah | 380 km |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 110 g/km | Kombinované emise CO2 | 116 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 4.75 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 5 l/100km |
Hluk emitovaný stojícím strojem | Hluk emitovaný stojícím strojem | 88 dB | Hluk emitovaný stojícím strojem | 96 dB |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | Světla do zatáčky, LED světlomety, nastavitelný stěrač | Vybavení | Připojení, Vyhřívané gripy, Systém kufru, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW R 1250 GS 2021

Během testu v listopadu 2021 nás GS zaujal také svou všestranností. Jezdili jsme na kole v nejrůznějším terénu a opět jsme byli velmi spokojeni. Motocykl přesvědčí v každé situaci svou snadnou ovladatelností a praktičností. Na druhou stranu se na něm dá jezdit i rozkošně iracionálně.
Skvělý jízdní komfort a skvělá ergonomie
Výkonný motor
Skvělá aplikace pro připojení
Přehledný displej
Jistý pocit v sedle
Praktické jízdní pomůcky
Univerzální podvozek se přizpůsobí každé trase
Snadná jízda
Celkově hrubý vzhled
řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Je neuvěřitelné, jak široký je rozsah tohoto motocyklu. Když je potřeba, vypadá jako drzý sportovní stroj, se kterým se člověk rád poškrábe na stupačky. Na druhou stranu po dálnici klouže suverénně. Tracer 9GT+ je skvělým všestranným pomocníkem!
Zábavný motor s vysokým počtem otáček
agilní jízdní vlastnosti
špičková rychlořazení
praktická cestovní výbava
dobře fungující adaptivní tempomat, který je radost používat v praxi
obrovský, přehledný TFT displej
dobré ovládání elektroniky.
Vibrace opěrek nohou
velmi těžkopádná integrace navigace do displeje
filigránsky vypadající čelní sklo, které se při vysokých rychlostech výrazně kýve.