BMW S 1000 R 2021 vs. Kawasaki Z H2 SE 2023

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Kawasaki Z H2 SE 2023

Kawasaki Z H2 SE 2023

Loading...

Technical Specifications BMW S 1000 R 2021 compared to Kawasaki Z H2 SE 2023

BMW S 1000 R 2021
Kawasaki Z H2 SE 2023
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021
Kawasaki Z H2 SE 2023
Kawasaki Z H2 SE 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder55 mm
Výkon motoruVýkon motoru165 HPVýkon motoru200 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment137 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHC, Tažná pákaVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení117 mmVzdálenost stlačení134 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel96.3 mmHlavový úhel104 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka812 mmŠířka810 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)199 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)240 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Je opravdu působivé, jak BMW vždy dokáže udělat dobré motocykly ještě lepšími. Sportovní S 1000 R s M paketem a karbonovými ráfky vypadá na první pohled trochu hrozivě. Ale i v roce 2021 servíruje S 1000 R špičkovou techniku a výkon v grandiózním, použitelném dávkování. Stroj jede přesně, dobře se ovládá, ale není převratný. Motor vystřeluje ze zatáček, ale nepřetěžuje se. Zatraceně rychlý motocykl!

Výkonný motor

dobré brzdy

pohodlná ergonomie

drahé, ale výkonné volitelné doplňky

jednoduché ovládání, ale přesto velmi rychlé

skvělý všestranný vůz.

Quickshifter dobrý, ale ne dokonalý, zvuk stále trochu rušivý

stále s vibracemi v řídítkách

Kawasaki Z H2 SE 2023

Kawasaki Z H2 SE 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs Kawasaki Z H2 SE

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z H2 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW R 1250 R 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

BMW R 1250 R 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2021
VS.
Ducati Streetfighter V4 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
Ducati Streetfighter V4 2020

BMW S 1000 R 2023
VS.
BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 R 2023 vs
BMW S 1000 RR 2022

Honda VFR 800 F 2019
VS.
BMW S 1000 R 2021

Honda VFR 800 F 2019 vs
BMW S 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2019
VS.
BMW S 1000 R 2020

Honda CB 1000 R 2019 vs
BMW S 1000 R 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
VS.
Kawasaki Z H2 SE 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs
Kawasaki Z H2 SE 2021

Yamaha MT-10 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

Yamaha MT-10 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2021
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

BMW S 1000 R 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2019

BMW S 1000 R 2021 vs
Suzuki GSX-S1000F 2019

BMW S 1000 R 2021
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Ducati Streetfighter V2 2022
VS.
BMW S 1000 R 2020

Ducati Streetfighter V2 2022 vs
BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2021
VS.
Kawasaki Z1000 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
Kawasaki Z1000 2020

BMW S 1000 R 2015
VS.
BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 R 2015 vs
BMW S 1000 RR 2018