Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Přehled - Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs Ducati Monster SP 2023

The Ducati Monster 1100 Evo model year 2013 and the Ducati Monster SP model year 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Monster 1100 Evo 2013 has 100 horsepower, while the Ducati Monster SP 2023 has a slightly higher power output of 111 horsepower. Both bikes have a torque of 103 Nm for the Monster 1100 Evo and 93 Nm for the Monster SP.

Both models have a 2-cylinder engine, but the cooling systems differ. The Monster 1100 Evo uses air cooling, while the Monster SP has liquid cooling. The displacement is also different, with the Monster 1100 Evo having a displacement of 1078 ccm and the Monster SP having a displacement of 937 ccm.

The suspension brands for the front and rear are different as well. The Monster 1100 Evo uses Sachs suspension, while the Monster SP is equipped with Öhlins suspension. Öhlins is known for its high-quality and finely responsive suspension systems, which gives the Monster SP an advantage in terms of ride quality.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Both models have a tubular frame type, but the Monster SP has a load-bearing engine frame, which provides additional stability and rigidity.

In terms of braking, both models have double disk brakes with four pistons at the front. However, the Monster SP has the advantage of using radial, monoblock Brembo Stylema brakes, which are known for their powerful and precise braking performance.

The dimensions and weights of the two models are quite similar, with minor differences in wheelbase and weight. The Monster SP has a slightly longer wheelbase of 1472 mm compared to the 1450 mm of the Monster 1100 Evo. The dry weight of the Monster SP is also slightly lower at 166 kg, compared to the 169 kg of the Monster 1100 Evo.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Both models have a seat height of 810 mm and a fuel tank capacity of around 13.5 to 14 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Monster 1100 Evo is praised for its enormous torque and manageability. On the other hand, it has noticeable load changes and poorly readable instruments.

The Monster SP, on the other hand, is praised for its lively, high-torque engine, finely responsive Öhlins suspension, and very well controllable, powerful Brembo Stylema brakes. It also has a beautiful sound from the Termignoni exhaust, sporty ergonomics, and a good quickshifter. However, it is criticized for jerking in the low rev range, having a very high price, and a sluggish clutch.

In conclusion, the Ducati Monster SP 2023 offers some improvements over the Ducati Monster 1100 Evo 2013, such as a more powerful engine, better suspension, and improved braking performance. However, it also comes with a higher price tag and some minor drawbacks.

Technické údaje Ducati Monster 1100 Evo 2013 ve srovnání s Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster 1100 Evo 2013
Ducati Monster SP 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců98 mmVnitřní průměr válců94 mm
ÚderÚder71.5 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru100 HPVýkon motoru111 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment103 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr13.3
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,078 cm³Posunutí937 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,472 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla810 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)169 kgSuchá hmotnost (s ABS)166 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)186 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Je to moderní definice klasického elegantního sportovního stylu.

Obrovský točivý moment

radikálně ovladatelný

Výrazné změny zatížení

špatně čitelné přístroje

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Verze SP je jednoznačně dražší, ale také jednoznačně lepší Ducati Monster. Vše do sebe dokonale zapadá, protože je typicky sportovní pro Ducati. Plně nastavitelné odpružení Öhlins (včetně vidlice ve švédském zlatě!) plní svůj účel dokonale, brzdový systém Brembo Stylema se drží vehementně, ale ne nepříjemně, a pozice sedadla s mírně větším náklonem dopředu je sportovní, ale přesto pohodlná. Dokonce i motor velmi dobře zapadá do koncepce velmi sportovního naháče střední třídy - chce být vytáčen a podává největší výkon na horní hranici. Pokud hledáte na Monsteru SP nějakou chybu, je to nejspíš cukání motoru V2 v nízkých otáčkách, ale pravé fanoušky motoru V2 90° to vůbec neurazí. Problémem není ani cena, protože za výkon verze SP si Italové nechávají zaplatit poměrně vysokou cenu.

živý motor s vysokým točivým momentem

jemně reagující odpružení Öhlins

velmi dobře ovladatelné, výkonné brzdy Brembo Stylema

krásný zvuk výfuku Termignoni

sportovní ergonomie

dobrá rychlořazení

Trhání v nízkých otáčkách

velmi vysoká cena

pomalá spojka

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster 1100 Evo vs Ducati Monster SP

There are a few key differences between a Ducati Monster 1100 Evo 2013 and a Ducati Monster SP 2023. It takes less time to sell a Ducati Monster 1100 Evo with 92 days compared to 110 days for a Ducati Monster SP. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Monster 1100 Evo and 8 reviews for the Ducati Monster SP since model year 2023. The first review for the Ducati Monster 1100 Evo was published on 5/19/2011 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 44,700 views for the first review on Ducati Monster SP published on 9/15/2022.

Cena Ducati Monster 1100 Evo

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Monster SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH