KTM 690 Duke R 2013 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Přehled - KTM 690 Duke R 2013 vs KTM 790 Duke 2018

The KTM 690 Duke R model year 2013 and the KTM 790 Duke model year 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 690 Duke R 2013 has a power output of 70 HP, while the KTM 790 Duke 2018 boasts a more powerful engine with 105 HP. The KTM 790 Duke's engine is also larger, with a displacement of 799cc compared to the 690cc engine of the KTM 690 Duke R.

Both bikes have liquid cooling systems and feature upside-down telescopic forks from WP for their front suspension. The chassis of both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame design. The front brakes on both bikes have four pistons and use radial technology.

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

One area where the KTM 690 Duke R 2013 excels is in its advanced rider assistance systems. It features Ride by Wire technology, which enhances throttle response and control. The KTM 790 Duke 2018, on the other hand, offers more advanced rider assistance systems, including ABS, Riding modes, and Traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front tire widths and diameters. However, the KTM 790 Duke 2018 has a wider rear tire (180mm) compared to the KTM 690 Duke R 2013 (160mm). The wheelbase of the KTM 790 Duke is slightly longer at 1475mm, compared to the 1466mm of the KTM 690 Duke R. The seat height of the KTM 790 Duke is also lower at 825mm, compared to the 865mm of the KTM 690 Duke R. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

When it comes to strengths, the KTM 690 Duke R 2013 is praised for its monobloc brakes, Akrapovic exhaust, and WP suspension elements. It also offers a higher lean angle clearance, making it suitable for more aggressive riding.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

The KTM 790 Duke 2018, on the other hand, is known for its lively, high-revving engine with powerful acceleration. It has an optimally tuned chassis for sporty riding and offers an awesome sound even with the series muffler. The bike also boasts many electronic gimmicks and functions, including ABS, Riding modes, and Traction control. It features an extremely precise quickshifter that makes fast riding even easier. Additionally, the KTM 790 Duke offers a comfortable seating position.

In terms of weaknesses, the KTM 690 Duke R 2013 is criticized for its lack of comfort and lack of weather protection. On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 has been reported to have rough handling at low revs and can be difficult to handle in city traffic. Some riders have also noted that the switches on the handlebars can be fiddly-looking. Additionally, there have been reports of oil leaks at the engine block on many 790 Dukes.

Overall, both the KTM 690 Duke R 2013 and the KTM 790 Duke 2018 have their strengths and weaknesses. The KTM 690 Duke R is praised for its performance-oriented features, while the KTM 790 Duke offers a more advanced and comfortable riding experience with its electronic assistance systems.

Technické údaje KTM 690 Duke R 2013 ve srovnání s KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke R 2013
KTM 790 Duke 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder84.5 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru70 HPVýkon motoru105 HP
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyKolébkové rameno, OHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla865 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Že je KTM 690 Duke R lepší motocykl, je jasné už při pohledu na oba stroje zvenčí. Výfuk Akrapovic a prvky odpružení WP prostě fungují a znějí lépe.

Brzdy Monobloc

výfuk Akrapovic

prvky zavěšení WP

vyšší úhel náklonu.

Nedostatek pohodlí

žádná ochrana proti povětrnostním vlivům

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je naprosto sportovní naháč s vysokým faktorem zábavy. Zda ho zvládne začínající jezdec, záleží do značné míry na jeho osobnosti a jízdních vlastnostech. Určitě existují motocykly, které jsou pro učení vhodnější, ale lovci sportovních rádiusů se jen těžko spokojí s něčím jiným. 790 Duke L je také poměrně málo nadšený pro každodenní jízdu ve městě. Na venkovské silnici je to však pecka, a to i s výkonem pouhých 48 koní. Prostě zábavný motocykl, jak je psáno v knize.

Živý, vysokootáčkový motor se silnou akcelerací

optimálně naladěný podvozek pro sportovní jízdu

úžasný zvuk i se sériovým tlumičem výfuku

mnoho elektronických vychytávek a funkcí

mimořádně přesná rychlořazení, která ještě více usnadňuje rychlou jízdu

pohodlné sezení

Hrubá ovladatelnost v nízkých otáčkách

neohrabané chování v městském provozu

někdy složitě vypadající spínače na řídítkách

únik oleje z bloku motoru u mnoha modelů 790 Dukes.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke R vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke R 2013 and a KTM 790 Duke 2018. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 65 days for the KTM 690 Duke R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 690 Duke R and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 690 Duke R was published on 12/2/2009 and now has more than 23,900 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Cena KTM 690 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH