Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020 vs. Vespa GTS 125 ie Super 2010

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 125 ie Super 2010

Technical Specifications Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020 compared to Vespa GTS 125 ie Super 2010

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 125 ie Super 2010

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 125 ie Super 2010

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	23.8 HP	Výkon motoru	14 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,750 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Typ převodovky	Typ převodovky	Automatický	Typ převodovky	Automatický
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	278 cm³	Posunutí	124 cm³

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	12 palců	Průměr přední pneumatiky	12 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	12 palců	Průměr zadní pneumatiky	12 palců
Délka	Délka	1,950 mm	Délka	1,930 mm
Šířka	Šířka	755 mm	Šířka	755 mm
Výška	Výška	1,170 mm	Výška	1,370 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	790 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	7 l	Objem palivové nádrže	9 l
Maximální rychlost	Maximální rychlost	118 km/h	Maximální rychlost	101 km/h
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A1

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 Super Tech je nejmodernější Vespa na trhu a vyznačuje se především výkonným, ale příjemně běžícím motorem. Výhodou je také TFT displej. Na aplikaci Vespa je však třeba ještě trochu zapracovat, protože z hlediska konektivity zde stále existuje potenciál. Zlepšit by se mohlo i chování v zatáčkách v delších úsecích. Pokud však chcete být ve městě styloví a trochu sportovní, s Vespou GTS 300 Super Tech neuděláte chybu.

Dobrý motor

dobré brzdy

TFT displej

Konstrukce způsobuje malou nestabilitu v delších zatáčkách

problémy s připojením