Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2021

The Kawasaki Ninja 1000SX 2023 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 are both impressive motorcycles in their respective categories. The Ninja 1000SX is a sport touring motorcycle, while the Versys 1000 SE is an enduro motorcycle.

In terms of engine and drive train, both bikes have the same in-line four-cylinder engine with a displacement of 1043cc. However, the Ninja 1000SX produces more power with 142 HP compared to the Versys 1000 SE's 120 HP. The Ninja 1000SX also has higher torque at 111 Nm compared to the Versys 1000 SE's 102 Nm. Both bikes have an electric starter and chain transmission.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The Ninja 1000SX has a front travel of 120 mm and a rear travel of 144 mm, while the Versys 1000 SE has a front travel of 150 mm and a rear travel of 152 mm. Both bikes have adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

In terms of chassis, both bikes have an aluminum frame. The Ninja 1000SX has a rake of 65.5 degrees and a trail of 102 mm, while the Versys 1000 SE has a rake of 63 degrees and a trail of 106 mm.

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes in the front. The Ninja 1000SX has a front disk diameter of 300 mm, while the Versys 1000 SE has a front disk diameter of 310 mm. The Ninja 1000SX has radial, monoblock, petal technology for its front brakes, while the Versys 1000 SE has radial, petal technology.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, ride by wire, and a quickshifter. The Ninja 1000SX also has cornering ABS and traction control, while the Versys 1000 SE does not.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Ninja 1000SX has a rear tire width of 190 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Versys 1000 SE has a rear tire width of 180 mm. The Ninja 1000SX has a wheelbase of 1440 mm, while the Versys 1000 SE has a wheelbase of 1520 mm. The Ninja 1000SX has a seat height of 834.98 mm, while the Versys 1000 SE has a seat height of 840 mm. The Ninja 1000SX has a kerb weight of 235 kg, while the Versys 1000 SE has a kerb weight of 257 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 19 liters, but the Versys 1000 SE has a slightly larger capacity of 21 liters.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. The Ninja 1000SX also has LED daytime running lights, a TFT display, and an adjustable windscreen. The Versys 1000 SE has heated grips, cornering lights, and LED headlights.

In summary, the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Ninja 1000SX offers a more powerful engine and a full fairing for added stability, while the Versys 1000 SE provides a more comfortable seating position and electronically adjustable suspension. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Kawasaki Ninja 1000SX 2023 ve srovnání s Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder56 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru142 HPVýkon motoru120 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment102 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr10.3
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení144 mmVzdálenost stlačení152 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon63 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102 mmHlavový úhel106 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, Monoblok, PetalTechnologieradiální, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Asistent řazení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,240 mm
ŠířkaŠířka825 mmŠířka950 mm
VýškaVýška1,190 mmVýška1,530 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,520 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla840 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)235 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)257 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníVyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Sportovní cestovní vůz staré školy. Kawasaki Ninja 1000SX splňuje všechny body, které byste od této kategorie motocyklů očekávali. K tomu se přidává rozsáhlý balíček elektroniky, který nabízí vše, co si na cestách můžete přát - a to bez příplatku! To, že ovládání možná není tak intuitivní, jak to už zvládá konkurence, odpustíte nejpozději při pohledu na cenovku.

hedvábný čtyřválec

pohodlná a zároveň sportovní ergonomie

ochrana proti větru

standardní sada elektroniky

velká stabilita díky plné kapotáži

velmi dostupný.

Motor potřebuje otáčky

elektronika by mohla být uživatelsky přívětivější

čelní sklo nastavitelné pouze dvěma rukama

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE je na velkou cestu více než dobře vybavená: Vše, co je na modelu SE dobré, je zaměřeno na pohodlí a bezpečnost. Ať už se jedná o poloaktivní elektronické odpružení Skyhook od společnosti Showa, systém ABS KIBS pro zatáčení, funkci Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), světla pro jízdu v zatáčkách nebo přehledný barevný TFT displej, elektronika nenechává nic náhodě. Ve spojení s pohodlnou polohou sedadla a vysokým nastavitelným čelním sklem jsou dlouhé etapy potěšením. Motor jistě není nejvýkonnější, hmotnost určitě ne nejnižší, ale celkově je Versys 1000 SE optimální cestovní motocykl.

Velmi pohodlná poloha sedadel

kultivovaný řadový čtyřválcový motor

kompletní sada elektroniky

nastavitelné čelní sklo

vynikající elektronicky nastavitelné odpružení Showa

dobře zvládnutý brzdový systém

osobitý vzhled

Čelní sklo nelze nastavit jednou rukou

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Versys 1000 SE

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 1000SX 2023 and a Kawasaki Versys 1000 SE 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 89. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 SE with 86 days compared to 128 days for the Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX and 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE since model year 2019. The first review for the Kawasaki Ninja 1000SX was published on 11/5/2019 and now has more than 40,500 views. This compares to more than 25,500 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 SE published on 11/6/2018.

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH