BMW S 1000 RR 2010 vs. Yamaha R1 2006

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Yamaha R1 2006

Yamaha R1 2006

Loading...

Přehled - BMW S 1000 RR 2010 vs Yamaha R1 2006

The BMW S 1000 RR 2010 and the Yamaha R1 2006 are both supersport motorcycles with similar engine types, inline four-cylinder engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 RR 2010 comes out on top with 192 horsepower, while the Yamaha R1 2006 has 172 horsepower. This gives the BMW a clear advantage in terms of performance and acceleration.

Both motorcycles have aluminum frames, which provide strength and stability. The chassis of the BMW S 1000 RR has a wheelbase of 1432 mm, while the Yamaha R1 has a slightly shorter wheelbase of 1395 mm. This may result in slightly different handling characteristics, with the BMW potentially being more stable at high speeds.

When it comes to braking, both motorcycles feature double disk brakes at the front. The Yamaha R1 is known for its strong braking system, which provides excellent stopping power. The BMW S 1000 RR also has a reliable braking system, although it may not be as powerful as the Yamaha's.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 RR has a slightly longer wheelbase and a lower seat height compared to the Yamaha R1. This may result in a more comfortable riding position for riders of different heights. The dry weight of the BMW is 183 kg, while the Yamaha weighs slightly less at 172 kg. This weight difference may affect the agility and handling of the motorcycles, with the Yamaha potentially being more nimble.

Fuel tank capacity is also slightly different, with the BMW S 1000 RR having a capacity of 17.5 liters and the Yamaha R1 having a capacity of 18 liters. This may result in slightly different ranges between refueling stops.

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR 2010 is known for its superior performance, thanks to its powerful engine. It also has well-functioning driving aids, making it easier to handle at high speeds. Additionally, the BMW offers a good balance between performance and price.

Yamaha R1 2006

Yamaha R1 2006

On the other hand, the Yamaha R1 2006 has strengths such as a strong braking system, powerful engine, and excellent traction. It also features an anti-hopping clutch and a steering damper, which enhance its overall performance. The Yamaha is known for its precise handling and is often praised for its no-worry riveting.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW S 1000 RR 2010 is criticized for its agility, as it may not be as nimble as some of its competitors. It also has a complicated handling, which may require more effort from the rider. Additionally, the braking stability of the BMW may not be as strong as some other motorcycles in its class. The high weight of the BMW may also affect its overall handling and maneuverability.

The Yamaha R1 2006 has a very sub-optimal seating position, which may result in an uncomfortable posture for riders. It also requires strong body effort during turns, which may be tiring for some riders.

In conclusion, the BMW S 1000 RR 2010 and the Yamaha R1 2006 are both powerful supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers superior performance and well-functioning driving aids, while the Yamaha has a strong braking system and excellent traction. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW S 1000 RR 2010 ve srovnání s Yamaha R1 2006

BMW S 1000 RR 2010
Yamaha R1 2006

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru192 HPVýkon motoru172 HP
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
RozvorRozvor1,432 mmRozvor1,395 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla835 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost183 kgSuchá hmotnost172 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Za to můžeme poděkovat přísnému a nemilosrdnému příkazu šéfa. Než S 1000 RR opustí továrnu, probíhají náročné kontroly výkonu. V BMW nechtěli ukázat ruku a riskovat, že by se do médií dostala byť jen jedna neuspokojivá zpráva z testovací stolice.

Vynikající výkon

dobře fungující jízdní pomůcky

velmi rychlý

optimální cena.

Obratnost

komplikované ovládání

brzdná stabilita

vysoká hmotnost.

Yamaha R1 2006

Yamaha R1 2006

Nová R1 je motocykl plný špičkových technologií a inovací. Výkon, který nabízí na závodní trati, je působivý. Technické vychytávky se totiž promítají do radosti z jízdy a časů na kolo. Přesto motocykl vyžaduje aktivního jezdce, aby se neunavil.

Bezstarostné nýtování

silný brzdový systém

výkonný motor

trakční zázrak

antihoppingová spojka

tlumič řízení

přesné.

Velmi neoptimální poloha sezení - nepohodlné držení těla

při zatáčení je třeba vyvinout velké úsilí.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2010 and a Yamaha R1 2006. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2010 is about 46% higher. Compared to Yamaha R1 2006 there are more BMW S 1000 RR 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 44 days compared to 52 days for the BMW S 1000 RR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R1

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH