Aprilia RSV4 RR 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Přehled - Aprilia RSV4 RR 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

The Aprilia RSV4 RR 2016 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 are both high-performance motorcycles from Aprilia, but they have some key differences.

Starting with the engine, both bikes feature a V4 engine configuration, but there are some variations in specifications. The RSV4 RR 2016 has a 999.6cc engine with a bore of 78mm and a stroke of 52.3mm. It produces an impressive 201 horsepower and 115 Nm of torque. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2021 has a larger 1077cc engine with a bore of 81mm and the same stroke of 52.3mm. It produces slightly less power at 175 horsepower, but has a higher torque output of 121 Nm. Both bikes have liquid cooling and DOHC valve configuration.

In terms of suspension, the RSV4 RR 2016 is equipped with a Sachs upside-down telescopic fork at the front and a Sachs monoshock at the rear. The Tuono V4 1100 Factory 2021, on the other hand, features Öhlins suspension both at the front and rear. This gives the Tuono a more advanced and refined suspension setup for improved handling and comfort.

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Both bikes have a similar chassis made of aluminum, providing a lightweight and rigid structure. They also share the same braking system, with double disc brakes at the front and Brembo radial monoblock calipers. This ensures excellent stopping power and precise control.

When it comes to rider assistance systems, both bikes offer advanced features. The RSV4 RR 2016 comes with ABS, launch control, quickshifter, traction control, and anti-wheelie system. The Tuono V4 1100 Factory 2021 takes it a step further with additional features such as anti-rollover control, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride-by-wire throttle, shift assistant with blipper, cruise control, and more. This makes the Tuono V4 1100 Factory 2021 a more technologically advanced and versatile motorcycle.

In terms of dimensions and weights, there are some slight differences. The Tuono V4 1100 Factory 2021 has a longer wheelbase of 1450mm compared to the 1420mm of the RSV4 RR 2016. The seat height of the Tuono is slightly lower at 825mm, while the RSV4 RR has a seat height of 845mm. The dry weight of the Tuono V4 1100 Factory 2021 is slightly higher at 185kg, compared to the 180kg of the RSV4 RR 2016. Both bikes have the same fuel tank capacity of 18.5 liters.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

In terms of strengths, the RSV4 RR 2016 is praised for its compact and powerful V4 engine, stable chassis, and independent look. It also offers traction control and power modes for enhanced performance. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2021 is praised for its powerful engine, wonderful sound, sporty seating position, excellent electronic Öhlins suspension, extensive electronics package, and attractive design.

As for weaknesses, the RSV4 RR 2016 is noted to be a little small for taller riders and has a very stiff design. The Tuono V4 1100 Factory 2021, on the other hand, is mentioned to be somewhat lacking in the lower rev range.

In conclusion, while both the Aprilia RSV4 RR 2016 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 are high-performance motorcycles with V4 engines, the Tuono V4 1100 Factory 2021 offers more advanced features, a refined suspension system, and a slightly larger engine. However, the RSV4 RR 2016 has its own strengths, including a compact and powerful engine, stable chassis, and unique design. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and riding style.

Technické údaje Aprilia RSV4 RR 2016 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RR 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru201 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,350 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment121 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999.6 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Launch-Control, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyKontrola proti převrácení, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,040 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka735 mmŠířka810 mm
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)180 kgSuchá hmotnost (s ABS)185 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia vyčnívá z davu svým zvučným zvukem motoru V4, který připomíná spíše dvouválec než řvoucí řadový čtyřválec. Na RSV4 RR se okamžitě cítíte jako doma a můžete okamžitě jezdit ve slušných úhlech náklonu, aniž byste se museli rozkoukávat. Z hlediska jízdních vlastností je velmi příjemná, i když na ní sedíte poměrně vysoko. Pro vysoké jezdce je trochu příliš kompaktní. Oproti svému předchůdci se s ním jezdí snadněji, ale zároveň je mnohem silnější a rychlejší. Boduje zejména při nájezdu do zatáčky díky skvělé zpětné vazbě od předního kola.

Kompaktní a extrémně výkonný motor V4

velmi silný charakter

stabilní podvozek

nezávislý vzhled

kontrola trakce, režimy výkonu

Trochu malý pro vysoké jezdce

velmi tuhá konstrukce

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory získal na přesnosti díky přechodu na normu Euro5, ale ve své podstatě zůstal nezměněn - je to silný chlapík, který chce být vytáčen! Také jízdní vlastnosti zůstávají sportovní a náročné, zatímco ostatní se mohou uklidnit. Elektronicky nastavitelné odpružení Öhlins funguje výborně a balíček elektroniky je na špičkové úrovni. Pokud jde o vzhled, nové Tuono V4 1100 Factory nyní vychází z malého Tuona 660, zejména přední část se zvýšenými LED světly pro denní svícení vypadá nádherně. Celkově jde o skvělou evoluci již tak dobrého motocyklu.

Výkonný motor V4

nádherný zvuk

sportovní poloha sedadel

vynikající elektronické odpružení Öhlins

rozsáhlý balíček elektroniky

pěkný vzhled.

poněkud žebrá z rozsahu otáček

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia RSV4 RR vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RR 2016 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is about 33% higher. A Aprilia RSV4 RR 2016 experiences a loss of 1,860 USD in one year and 2,950 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 2,510 USD and 70 USD for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 there are less Aprilia RSV4 RR 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 8. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 122 days compared to 199 days for the Aprilia RSV4 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia RSV4 RR and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Aprilia RSV4 RR was published on 11/21/2014 and now has more than 51,900 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Cena Aprilia RSV4 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH