Yamaha XSR900 2016 vs. Honda CB650R 2019

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Přehled - Yamaha XSR900 2016 vs Honda CB650R 2019

The Yamaha XSR900 2016 and the Honda CB650R 2019 are both naked bikes with similar engine types and displacements. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha XSR900 has a higher output with 115 HP compared to the Honda CB650R's 95 HP. The Yamaha also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the Honda's 64 Nm. This means that the Yamaha may offer better acceleration and overall performance.

Both bikes have a liquid cooling system and feature upside-down telescopic forks for the front suspension and a swing arm with a monoshock for the rear suspension. This ensures a smooth and comfortable ride for both models.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

The chassis of the Yamaha XSR900 is made of aluminum, while the Honda CB650R has a steel frame. This may result in a slight difference in weight and handling characteristics. The Yamaha has a slightly lower kerb weight of 188 kg compared to the Honda's 200 kg.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with similar diameters. This ensures effective stopping power and safety for both models. They also both feature ABS as standard.

When it comes to dimensions, the Yamaha XSR900 has a slightly shorter wheelbase of 1440 mm compared to the Honda CB650R's 1450 mm. The seat height of the Honda is slightly lower at 810 mm compared to the Yamaha's 815 mm. Both bikes have similar tire widths and diameters for the front and rear.

In terms of fuel capacity, the Honda CB650R has a larger tank with a capacity of 15.4 liters compared to the Yamaha XSR900's 14 liters. This may result in a slightly longer range for the Honda.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

When considering the strengths of the Yamaha XSR900, it has a powerful engine, well-tuned riding modes, and standard ABS and TC. It also has an authentic modern design and clean workmanship. However, it may have a hard chassis, and the seat could be more comfortable. The speedblock design is also already present on many other models.

On the other hand, the Honda CB650R has a rev-happy engine, reasonable power, and a sporty seating position. It also has wide handlebars and is very rideable for everyday use. The bike features a pretty display. However, some may see the weakness in the chassis as a disadvantage, and it may not have as much power from the hairpin as its two-cylinder competition.

In conclusion, both the Yamaha XSR900 2016 and the Honda CB650R 2019 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers more power and a slightly lighter weight, while the Honda provides a comfortable and versatile riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha XSR900 2016 ve srovnání s Honda CB650R 2019

Yamaha XSR900 2016
Honda CB650R 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.4
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,110 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost188 kgPohotovostní hmotnost200 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)191 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

XSR900 kombinuje výkon sportovního streetfightera se vzhledem příjemného, čistě zpracovaného retro naháče. Japonci přitom využívají svou vlastní historii, kterou lze ve svazku a bez mezer najít v archivu designové agentury, která pro Yamahu pracuje již 60 let. Přebírá přednosti modelu MT-09 a napravuje některé jeho slabiny. Jezdí harmoničtěji, kontrolovaněji a na přání i uvolněněji. Jen pohodlí, a tím i jezdec, trpí na špatných silnicích těsným podvozkem. Když jde o neoklasiku, musíte být trochu citliví.

Chamtivý motor

dobře vyladěné jízdní režimy

ABS a TC ve standardní výbavě

autentický moderní design

čisté zpracování.

tvrdý podvozek

sedadlo by mělo být pohodlnější

konstrukce speedbloku již na mnoha jiných modelech

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R skvěle dokazuje, že čtyřválcové naháče s malým objemem jsou i na venkovských silnicích skutečným zdrojem radosti. Vyladění motoru dává dostatečný přítlak už od vlásenkové zatáčky a po krátkém čekání se odmění nádherným čtyřválcovým jekotem. Komponenty odpružení se zjevně pokoušejí o balancování mezi každodenním životem a sportovním charakterem, a proto se při nájezdu do zatáčky ve svižném tempu rychle dostaví neklid. Nějakým způsobem však tato nedokonalost dodává Hondě charakter a jezdci pocit, že se musí aktivně zapojit do dění. Pro závodníky na venkovských silnicích s každodenním dojížděním skutečné doporučení!

Motor s vysokým počtem otáček

přiměřený výkon

sportovní posez

široká řídítka

velmi dobře ovladatelný motocykl

pohodlný pro každodenní použití

pěkný displej.

Slabiny podvozku lze považovat za nevýhodu

nemá takový výkon ze zatáčky jako dvouválcová konkurence.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR900 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2016 and a Honda CB650R 2019. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Yamaha XSR900 2016 experiences a loss of 1,650 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 410 USD for a Honda CB650R 2019. Compared to Honda CB650R 2019 there are less Yamaha XSR900 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 77 days for the Yamaha XSR900. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Cena Yamaha XSR900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH