Indian Challenger Limited 2020 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Indian Challenger Limited 2020

Indian Challenger Limited 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Loading...

Technické údaje Indian Challenger Limited 2020 ve srovnání s Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Indian Challenger Limited 2020
Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder96.5 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru122 HPVýkon motoru77 HP
Točivý momentTočivý moment178 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,800 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr10
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,768 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr47 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení90 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení114 mmVzdálenost stlačení77 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

NáklonNáklon65 stupněNáklon24.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel150 mmHlavový úhel92 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr255 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky60 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,501 mmDélka2,235 mm
RozvorRozvor1,668 mmRozvor1,510 mm
Výška sedlaVýška sedla672 mmVýška sedla690 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)365 kgSuchá hmotnost (s ABS)237.5 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22.7 lObjem palivové nádrže9 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Indian Challenger Limited 2020

Indian Challenger Limited 2020

Indové pěstují své tradice, a přesto zkoušejí stále něco nového. Challenger Limited je jako moderní edice klasického bagru rozpoznatelný už podle mírně hranatější kapotáže. Motor s výkonem 122 koní a točivým momentem 178 newtonmetrů je opravdu silný a komfortní podvozek zvládne nejen hrubé nerovnosti, ale i sportovnější tempo. Jen brzdy jsou dobré, ale pak je potřeba hodně manuální síly, aby se téměř 400 kilogramů hmotnosti připravené na silnici zpomalilo ve svižném tempu. Geniální je elektricky výškově nastavitelné čelní sklo, které z Challengeru-Baggeru udělá Challenger-Tourer!

Výkonný motor s charakterem

dostatek komfortu

stabilní podvozek

bohatá výbava

ABS v zatáčkách

kontrola trakce

tři jízdní režimy

Brzda vyžaduje velkou sílu ruky

vysoká hmotnost

vysoká cena

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black byl v našem srovnání bobberů nejsportovnější. Dvouválec má více než dostatečný výkon a zní silněji než ostatní motocykly, a to i se standardním tlumičem. Také podvozek je sportovní a pohodlný a vyniká nad konkurenčními bobbery. Naše testovací jezdce zaujala především bohatá výbava Lady in Black, jako je vypínatelná kontrola trakce, tempomat, nastavitelný displej a zdařilý vzhled drsňáka v černé barvě. Angličanka přesvědčila zejména svým výkonným, kultivovaným motorem. Díky dvoukotoučovým brzdám Brembo dobře zpomaluje a vidlice Showa citlivě reaguje. Naši testeři měli rozdílné názory na polohu sedadla a umístění opěrek nohou. Zejména Zonko byl polohou opěrek nohou nadšený. Líbila se mu mnohem víc než předsunutější poloha ostatních bobů. Horvath a Juliane by nic nenamítali proti tomu, kdyby byly nohy umístěny o něco více vpředu, aby měli větší volnost v úhlu náklonu. Opěrky nohou extrémně rychle drhnou, a i když jsme to zkoušeli - v mnoha zatáčkách se tomu prostě nedalo vyhnout. Co tedy jednoznačně považujeme za obzvlášť skvělé, je nastavitelné sedadlo, které lze posunout během necelé minuty. Jezdec tak může cestovat buď více vpředu a sportovněji, nebo více vzadu, a tedy uvolněněji.

Technologie orientované na řidiče

Rozsáhlá výbava

Krásný vzhled

Vysoký komfort

Motor s vysokým točivým momentem

Důmyslný zvuk

Nastavitelné sedadlo a displej.

malý náklon svobody

Srovnání cen průměrná tržní cena Indian Challenger Limited vs Triumph Bonneville Bobber Black

Cena Indian Challenger Limited

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Bonneville Bobber Black

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání