Ducati SuperSport 950 S 2023 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Přehled - Ducati SuperSport 950 S 2023 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Dokonalé přizpůsobení, nejvyšší kvalita – s příslušenstvím Hepco&Becker připravíte svůj motocykl na jakékoli dobrodružství. Kvalita made in Germany.

Podrobnosti

Technické údaje Ducati SuperSport 950 S 2023 ve srovnání s MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	94 mm	Vnitřní průměr válců	79 mm
Úder	Úder	67.5 mm	Úder	54.3 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	110 HP	Výkon motoru	110 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,150 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	93 Nm	Točivý moment	80 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,100 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.6	Kompresní poměr	12.3
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Otvor škrtící klapky	Otvor škrtící klapky	53 mm	Otvor škrtící klapky	47 mm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	3
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	Desmodromický rozvod	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	937 cm³	Posunutí	798 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Öhlins	Značka	Sachs
Průměr	Průměr	48 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	160 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Öhlins	Značka	Sachs
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	144 mm	Vzdálenost stlačení	165 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Polo plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	245 mm	Průměr	220 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,478 mm	Rozvor	1,445 mm
Výška sedla	Výška sedla	810 mm	Výška sedla	830 mm
Suchá hmotnost (s ABS)	Suchá hmotnost (s ABS)	184 kg	Suchá hmotnost (s ABS)	191 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16 l	Objem palivové nádrže	21.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A
Rozsah	Rozsah	285 km	Rozsah	390 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	134 g/km	Kombinované emise CO2	128 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	5.6 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	5.5 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED denní světla, TFT displej, nastavitelný stěrač	Vybavení	Bluetooth, Vyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati SuperSport 950 S 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Turismo Veloce přináší do segmentu cestovních motocyklů typické vlastnosti MV Agusta - elegantní design, vysoce kvalitní prvky a zuřivý italský charakter. Velmi dobře kombinuje sportovní charakter a vhodnost pro jízdu na dlouhé vzdálenosti, ale vyžaduje velkou pozornost. Musíte chtít extravagantní vzhled a elegantní vystupování italské divy, protože za to se platí. Ceny požadované za ojeté motocykly Turismo Veloce jsou omezené, ale pak se musíte vypořádat s průměrnou spolehlivostí a špatnou nabídkou náhradních dílů. Rozhodně je to motocykl pro extrovertní milovníky dravých italských motocyklů.

Ostrý vzhled

Poloaktivní odpružení

Hladký tříválcový motor

Velmi agilní jízdní vlastnosti

Vražedný zvuk motoru

Rozsáhlý balíček elektroniky a funkcí

Špatná struktura prodejců

vysoká ceníková cena

špatná nabídka náhradních dílů

technicky ne zrovna nejspolehlivější motocykl