KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Yamaha MT-09 SP 2021

The KTM 1290 Super Duke R 2018 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are both naked bikes that offer thrilling rides and advanced rider assistance systems. However, they differ in various aspects such as engine power, torque, suspension, chassis, and dimensions.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Duke R 2018 boasts a powerful 177 HP engine with a torque of 144 Nm. It has a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 has a slightly less powerful engine with 119 HP and a torque of 93 Nm. It features a 3-cylinder engine with a displacement of 889 ccm.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. The KTM 1290 Super Duke R 2018 utilizes WP suspension for both the front and rear, while the Yamaha MT-09 SP 2021 features Kayaba suspension at the front and Öhlins suspension at the rear.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

When it comes to the chassis, the KTM 1290 Super Duke R 2018 is equipped with a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha MT-09 SP 2021 features an aluminum frame. The KTM has a tubular frame type, while the Yamaha has a twin tube frame type.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 SP 2021 goes a step further and includes additional features such as cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

Looking at the dimensions and weights, the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. It has a wheelbase of 1482 mm and a seat height of 835 mm. Additionally, it has a fuel tank capacity of 18 liters. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The front and rear tire diameters are also 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm and a lower seat height of 825 mm. Furthermore, it has a smaller fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2018 provides a thrilling adrenaline rush and offers extensive configuration options. It has terrific brakes with cornering ABS, practical electronic features, and a great seating position. The electronic features can be set very sporty and also deactivated, and it has a very good shift assistant. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers an upright and comfortable seating position, a well-tuned chassis, and mappings and traction control that are quick and easy to adjust. It also has high-quality workmanship, lovely details, and a great tuned engine that provides excellent acceleration and lots of pressure in the relevant rev range.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 1290 Super Duke R 2018 may not always be easy to hit precise strokes, and it is considered one of the most dangerous motorcycles for obtaining a driving license due to its power. The Yamaha MT-09 SP 2021 has a horn that is mounted in a crude way and a display that is considered poor.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2018 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, while the Yamaha provides additional advanced rider assistance systems and a slightly more compact design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2018 ve srovnání s Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder71 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru177 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr11.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Přívlastek "Bestie" není úplně od věci, KTM je a zůstává brutálním naháčem - 177 koní ze dvou hrnců s kombinovaným objemem 1301 cm3 není nic neškodného. Přesto se překvapivě snadno ovládá; vzpřímený posed v kombinaci s dobrým ovládáním působí téměř učenlivě. Oproti svému předchůdci byl vylepšen právě na svých nejslabších místech. Motor nyní pracuje plynuleji, asistent řazení přináší klid ve fázi akcelerace a podvozek byl kvalitativně vylepšen. Stále však více než vysokou rychlost miluje divokou honičku v táhlých zatáčkách.

Poskytuje úžasný adrenalin

rozsáhlé možnosti konfigurace

skvělé brzdy s ABS v zatáčkách

praktické elektronické funkce

skvělá poloha sedadel

elektronické funkce lze nastavit velmi sportovně a také deaktivovat

velmi dobrý asistent řazení.

Přesný tah, který není vždy snadné trefit

jeden z nejnebezpečnějších motocyklů pro řidičský průkaz na trhu

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP vychází z opravdu povedeného modelu MT-09. V roce 2021 se jedná o mimořádně povedený ročník! Ale modernizace jde ještě o kus dál! Kvalitní podvozek poskytuje skvělý kompromis mezi jízdním komfortem a sportovním charakterem.

Vzpřímená, pohodlná poloha sedadla

Dobře naladěný podvozek

Rychlé a snadné nastavení mapování a kontroly trakce

Kvalitní zpracování

Krásné detaily

Skvěle vyladěný motor

Skvělá akcelerace a velký tlak v příslušném rozsahu otáček.

Hlásič namontovaný hrubým způsobem

špatný displej

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2018 and a Yamaha MT-09 SP 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2018 is about 17% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are more KTM 1290 Super Duke R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 86 days compared to 120 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH