BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. BMW S 1000 R 2022

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Přehled - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs BMW S 1000 R 2022

The BMW R nineT Urban G/S model year 2017 is an enduro motorcycle with a boxer engine. It has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, resulting in an engine displacement of 1170 ccm. The engine produces 110 HP of power and 116 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and the starter is electric. The transmission is a prop shaft, and the bike has two cylinders. The cooling system is oil-air.

In terms of suspension, the front suspension is a telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 125 mm. The rear suspension is a paralever with a monoshock and a travel of 140 mm. The frame of the bike is made of steel and has a tubular design. The rake is 61.5 degrees, and the trail is 110.6 mm.

The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm. The bike is equipped with ABS as an advanced rider assistance system. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1527 mm, and the seat height is 850 mm. The bike weighs 221 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters.

On the other hand, the BMW S 1000 R model year 2022 is a naked bike with an in-line engine. It has a bore of 80 mm and a stroke of 49.7 mm, resulting in an engine displacement of 999 ccm. The engine produces a powerful 165 HP of power and 114 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and the starter is electric. The transmission is a chain, and the bike has four cylinders. The cooling system is liquid-based.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

In terms of suspension, the front suspension is an upside-down telescopic fork with a diameter of 45 mm and a travel of 120 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 117 mm. The frame of the bike is made of aluminum and has a twin tube design. The rake is 65.8 degrees, and the trail is 96 mm.

The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm. The bike is equipped with several advanced rider assistance systems, including ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450 mm, and the seat height is 830 mm. The bike weighs 199 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 16.5 liters.

In terms of strengths, the BMW R nineT Urban G/S 2017 has a terrific and authentic G/S look. It also has powerful brakes and a powerful engine. The bike is enduro-typical and reduced to the bare essentials. Additionally, it is a custom bike ex works.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 has a powerful engine and strong brakes. It also offers comfortable ergonomics and good standard equipment. Furthermore, it has an extensive range of accessories.

However, the BMW R nineT Urban G/S 2017 has some weaknesses. Wire-spoke rims are not standard, and ASC (Automatic Stability Control) is not included as standard. Additionally, dirt and trouser paint can be visible on the seat bench.

Similarly, the BMW S 1000 R 2022 has a few weaknesses. The shift assistant can be sluggish, and the optics of the bike are not 100% coherent.

In conclusion, the BMW R nineT Urban G/S 2017 and the BMW S 1000 R 2022 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The R nineT Urban G/S offers a classic enduro look and powerful performance, while the S 1000 R provides a more modern and sporty riding experience with advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R nineT Urban G/S 2017 ve srovnání s BMW S 1000 R 2022

BMW R nineT Urban G/S 2017
BMW S 1000 R 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder73 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru165 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment116 NmTočivý moment114 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky50 mmOtvor škrtící klapky48 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkySuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC, Tažná páka
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení117 mm

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon61.5 stupněNáklon65.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel110.6 mmHlavový úhel96 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,175 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka870 mmŠířka812 mm
RozvorRozvor1,527 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)221 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)199 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Jako jeden z pěti různých modelů R nineT je i Urban G/S zdařilou variací vzduchem chlazeného boxeru, který stejně jako v ostatních modelech produkuje 110 koní a z hlediska vyššího výkonu neponechává nic náhodě. Také brzdy jsou na stejně vysoké úrovni jako u původního R nineT, jen podvozek musí dělat ústupky. ABS je součástí standardní výbavy, ASC je za příplatek. Víc ke spokojenosti nepotřebujete. Jediné, bez čeho bychom se nechtěli obejít, jsou ráfky s drátěnými paprsky, protože spolu s TKC80 dotvářejí vzhled.

úžasný, autentický vzhled G/S

výkonné brzdy, výkonný motor

typický enduro model redukovaný na to nejnutnější

zakázkové kolo ex works

Drátěné ráfky nejsou součástí standardní výbavy

ASC není součástí standardní výbavy

na lavici sedadel je vidět špína a barva kalhot.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Poloha sedadla je sportovní, ale v žádném případě ne nepohodlná, brzdy jsou výkonné a motor modelu S 1000 R je v nejlepší kondici - možná až příliš homogenní. Po jízdní stránce si také není na co stěžovat. Na základě čistě výkonových údajů a instalovaných elektronických prvků má BMW pravděpodobně na to, aby dosáhlo nejrychlejšího času na kolo. A to na jakémkoli povrchu, protože s poloaktivním odpružením můžete žrát kilometr za kilometrem i na špatných silnicích posetých výmoly. Bohužel se tento pocit nadřazenosti nikdy nepřenesl na řidiče. Pravděpodobně nevýhoda přílišné vyváženosti ve všech oblastech - alespoň v mých italofilských očích. BMW postrádalo to jisté cosi, charisma, které se těžko vysvětluje, ale vzbuzuje opravdové emoce.

výkonný motor

silné brzdy

pohodlná ergonomie

dobrá standardní výbava

široká nabídka příslušenství

Pomalý asistent posunu

optika není 100% koherentní

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R nineT Urban G/S vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW R nineT Urban G/S 2017 and a BMW S 1000 R 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 30% higher. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are less BMW R nineT Urban G/S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 128 days for the BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW R nineT Urban G/S was published on 11/8/2016 and now has more than 88,800 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH