Yamaha MT-09 SP 2021 vs. KTM 125 Duke 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2021 compared to KTM 125 Duke 2022

Yamaha MT-09 SP 2021
KTM 125 Duke 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců58 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder47.2 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru15 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment12 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí125 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení142 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr230 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,367 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže13.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA1
RozsahRozsah280 kmRozsah553 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2116 g/kmKombinované emise CO256 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva2.42 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP vychází z opravdu povedeného modelu MT-09. V roce 2021 se jedná o mimořádně povedený ročník! Ale modernizace jde ještě o kus dál! Kvalitní podvozek poskytuje skvělý kompromis mezi jízdním komfortem a sportovním charakterem.

Vzpřímená, pohodlná poloha sedadla

Dobře naladěný podvozek

Rychlé a snadné nastavení mapování a kontroly trakce

Kvalitní zpracování

Krásné detaily

Skvěle vyladěný motor

Skvělá akcelerace a velký tlak v příslušném rozsahu otáček.

Hlásič namontovaný hrubým způsobem

špatný displej

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

I ve verzi Euro 5 je KTM Duke 125 motocyklem, který je ve třídě A1 k poražení. Špičková výbava, silný motor, dobrý podvozek, skvělý displej a zábavný režim Supermoto zrychlují tep nejen šestnáctiletým. Vzhled polarizuje, ale nechť pozorovatel jasně rozpozná nejmenšího Duka jako takového. Duke 125 není levný, ale za tu cenu stojí.

živý motor

mimořádně agilní jízdní vlastnosti

standardní režim Supermoto

vyspělý podvozek

špičkové brzdy

ostrý TFT displej

konektivita (volitelně)

Optika není každému po chuti

cena je na motocykl o objemu 125 ccm vysoká

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs KTM 125 Duke

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons