Triumph Bonneville Bobber Black 2018 vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Loading...

Technické údaje Triumph Bonneville Bobber Black 2018 ve srovnání s Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2018
Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců101.6 mm
ÚderÚder80 mmÚder111.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru77 HPVýkon motoru97 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,100 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment106 NmTočivý moment156 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,000 ot/minTočivý moment x otáčky3,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr9.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaPás
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyOHCVentilyOHV
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí1,801 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr47 mmPrůměr49 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení90 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení77 mmVzdálenost stlačení54 mm
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon24.5 stupněNáklon59.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel92 mmHlavový úhel128.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr292 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,235 mmDélka2,390 mm
ŠířkaŠířka760 mmŠířka900 mm
VýškaVýška1,025 mmVýška1,170 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,630 mm
Výška sedlaVýška sedla690 mmVýška sedla685 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9 lObjem palivové nádrže17.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black byl v našem srovnání bobberů nejsportovnější. Dvouválec má více než dostatečný výkon a zní silněji než ostatní motocykly, a to i se standardním tlumičem. Také podvozek je sportovní a pohodlný a vyniká nad konkurenčními bobbery. Naše testovací jezdce zaujala především bohatá výbava Lady in Black, jako je vypínatelná kontrola trakce, tempomat, nastavitelný displej a zdařilý vzhled drsňáka v černé barvě. Angličanka přesvědčila zejména svým výkonným, kultivovaným motorem. Díky dvoukotoučovým brzdám Brembo dobře zpomaluje a vidlice Showa citlivě reaguje. Naši testeři měli rozdílné názory na polohu sedadla a umístění opěrek nohou. Zejména Zonko byl polohou opěrek nohou nadšený. Líbila se mu mnohem víc než předsunutější poloha ostatních bobů. Horvath a Juliane by nic nenamítali proti tomu, kdyby byly nohy umístěny o něco více vpředu, aby měli větší volnost v úhlu náklonu. Opěrky nohou extrémně rychle drhnou, a i když jsme to zkoušeli - v mnoha zatáčkách se tomu prostě nedalo vyhnout. Co tedy jednoznačně považujeme za obzvlášť skvělé, je nastavitelné sedadlo, které lze posunout během necelé minuty. Jezdec tak může cestovat buď více vpředu a sportovněji, nebo více vzadu, a tedy uvolněněji.

Technologie orientované na řidiče

Rozsáhlá výbava

Krásný vzhled

Vysoký komfort

Motor s vysokým točivým momentem

Důmyslný zvuk

Nastavitelné sedadlo a displej.

malý náklon svobody

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Bonneville Bobber Black vs Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS

Cena Triumph Bonneville Bobber Black

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání