ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Loading...

Technické údaje Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 ve srovnání s Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Hyosung GV 125 S Aquila 2022
Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Hyosung GV 125 S Aquila 2022
Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52 mmVnitřní průměr válců44 mm
ÚderÚder58.7 mmÚder41 mm
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124.66 cm³Posunutí124.7 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení265 mmVzdálenost stlačení135 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení270 mmVzdálenost stlačení67 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr270 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr250 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKombinovaný brzdový systémuPokročilé asistenční systémyKombinovaný brzdový systému

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky15 palců
Výška sedlaVýška sedla920 mmVýška sedla710 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.5 lObjem palivové nádrže12 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1
RozsahRozsah375 kmRozsah444 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO246 g/kmKombinované emise CO262 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva2.7 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Pokud se vám líbí vzhled velkých bobberů s výkonnými motory V2, je Hyosung GV125 S Aquila zajímavou alternativou o objemu 125 ccm. Vzhled je opravdu zdařilý, proporce jsou správné a Bonsai V2 je skutečná V2! Motor však nijak výrazně nevybočuje z běžné jednoválcové konkurence. To může být způsobeno i poměrně vysokou hmotností. Přesto je GV125 S Aquila velmi agilní a díky pohodlnému posezu také velmi dobře ovladatelný bobber. Skutečné doporučení pro začínající jezdce s řidičským oprávněním A1/B111/B196.

Nádherný vzhled bobbera

skutečný motor V2

velmi pohodlná poloha sedadla

nízká výška sedla

velmi dobrá ovladatelnost navzdory vyšší hmotnosti

bezpečnostní brzda CBS

Motor je poměrně nevýrazný

na CBS je třeba si zvyknout

Srovnání cen průměrná tržní cena Beta RR 125 4T LC Enduro vs Hyosung GV 125 S Aquila

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Hyosung GV 125 S Aquila

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Beta RR 125 2T 2022
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 2T 2022 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2022
VS.
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2022 vs
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Hyosung GV 300i S Aquila 2022
VS.
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Hyosung GV 300i S Aquila 2022 vs
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Yamaha WR 125 R 2016
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Yamaha WR 125 R 2016 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Leonart Daytona 125 2021
VS.
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Leonart Daytona 125 2021 vs
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Rieju Marathon 125 Pro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Rieju Marathon 125 Pro 2021 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Hyosung GT 125 Naked 2017
VS.
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Hyosung GT 125 Naked 2017 vs
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

United Motors UM Renegade Commando 125 2018
VS.
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

United Motors UM Renegade Commando 125 2018 vs
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 125 Duke 2020
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

KTM 125 Duke 2020 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 2T Racing 2019

Hyosung Aquila GV 125 Water Decal 2011
VS.
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Hyosung Aquila GV 125 Water Decal 2011 vs
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH