Suzuki V-Strom 650 2014 vs. Royal Enfield HNTR 350 2022

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Loading...

Přehled - Suzuki V-Strom 650 2014 vs Royal Enfield HNTR 350 2022

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Technické údaje Suzuki V-Strom 650 2014 ve srovnání s Royal Enfield HNTR 350 2022

Suzuki V-Strom 650 2014
Royal Enfield HNTR 350 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců75 mm
ÚderÚder62.6 mmÚder85.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru67 HPVýkon motoru20.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,100 ot/min
Točivý momentTočivý moment60 NmTočivý moment27 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,400 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr9.5
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
PosunutíPosunutí645 cm³Posunutí349 cm³

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,555 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)220 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)181 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Stejně jako Kawasaki Versys, i malý V-Strom se trochu rozjíždí. Tisícovka je tak dobře zpracovaná a snadno ovladatelná, že byste měli zvážit, zda si hned nevzít "velkou". Z hlediska všestrannosti si však 650 v ničem nezadá s velkým V-Stromem, a to za mnohem nižší cenu. Na závodní dráhu bychom ho ale už nebrali. A samozřejmě si musí poradit s těžkým nákladem víc než motorka s výkonem přes 100 koní.

Plný točivý moment

dobrý zvuk

velká nádrž

uvolněná poloha sezení

poněkud staromódní vzhled

úzká řídítka

pomalý v zatáčkách

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 650 vs Royal Enfield HNTR 350

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Royal Enfield HNTR 350

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání