KTM 125 Duke 2020 vs. Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2013

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2013

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2013

Loading...

Přehled - KTM 125 Duke 2020 vs Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2013

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2013

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2013

Technické údaje KTM 125 Duke 2020 ve srovnání s Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2013

KTM 125 Duke 2020
Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2013

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru15 HPVýkon motoru15 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment12 NmTočivý moment12 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8 000 ot/minTočivý moment x otáčky7 500 ot/min
VálceVálce1Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Zdvihový objemZdvihový objem125 cm³Zdvihový objem124 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky12 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky12 palců
RozvorRozvor1 367 mmRozvor1 370 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11 lObjem palivové nádrže9,5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

I ve verzi Euro 5 je KTM Duke 125 motocyklem, který je ve třídě A1 k poražení. Špičková výbava, silný motor, dobrý podvozek, skvělý displej a zábavný režim Supermoto zrychlují tep nejen šestnáctiletým. Vzhled polarizuje, ale nechť pozorovatel jasně rozpozná nejmenšího Duka jako takového. Duke 125 není levný, ale za tu cenu stojí.

živý motor

mimořádně agilní jízdní vlastnosti

standardní režim Supermoto

vyspělý podvozek

špičkové brzdy

ostrý TFT displej

konektivita (volitelně)

Optika není každému po chuti

cena je na motocykl o objemu 125 ccm vysoká

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2013

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2013

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 125 Duke vs Vespa GTS 125 i.e. Super Sport

Cena KTM 125 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Vespa GTS 125 i.e. Super Sport

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání