BMW R 1250 RS 2019 vs. BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Loading...

Přehled - BMW R 1250 RS 2019 vs BMW R 1250 GS 2022

The BMW R 1250 RS model year 2019 and the BMW R 1250 GS model year 2022 are both sport touring motorcycles powered by the same boxer engine with a displacement of 1254cc. They have the same bore and stroke measurements, producing an engine power of 136 HP and a torque of 143 Nm. Both motorcycles feature an electric starter and a transmission via a prop shaft.

In terms of suspension, the BMW R 1250 RS 2019 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front with a travel of 140 mm, while the rear suspension consists of a single swing arm with a monoshock and a travel of 140 mm. The suspension can be adjusted for preload and rebound, and the rear swing arm is made of aluminum. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2022 features a telelever front suspension with a travel of 190 mm and a rear suspension with a monoshock and a travel of 200 mm. Similar to the RS model, the GS model also offers preload and rebound adjustment, with an aluminum swing arm.

Both motorcycles have a steel frame with a load-bearing engine design. The rake and trail measurements are slightly different, with the RS model having a rake of 62.3 degrees and a trail of 110.8 mm, while the GS model has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109 mm.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

In terms of braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, but there are slight differences in the diameter. The RS model has a front brake diameter of 320 mm, while the GS model has a front brake diameter of 305 mm. Both motorcycles feature radial technology for enhanced braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, anti-slipping control, and ride by wire. However, the GS model offers additional features such as hill start assist, cornering ABS, and traction control.

The dimensions and weights of the motorcycles are also slightly different. The RS model has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1530 mm, and the seat height is 820 mm. The kerb weight, including ABS, is 243 kg, and the fuel tank capacity is 18 liters. On the other hand, the GS model has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 170 mm, with a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1525 mm, and the seat height is higher at 850 mm. The kerb weight, including ABS, is 249 kg, and the fuel tank capacity is slightly larger at 20 liters.

In terms of equipment, both motorcycles come with LED headlights as standard. However, the GS model offers additional features such as cornering lights and an adjustable windscreen.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

In terms of strengths, the BMW R 1250 RS 2019 is praised for its precise and stable handling, agile high-revving boxer engine, modern look, and seating position suitable for touring. It also comes with ABS and traction control as standard, selectable riding modes, a color TFT display, LED headlights, and an extensive accessories list. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2022 is praised for its extremely torquey boxer engine, comfortable seating position suitable for long distances, great app integration, sophisticated operating concept, great ergonomics, many customization options, great handling with strong confidence in the front, and easy driveability.

In terms of weaknesses, the BMW R 1250 RS 2019 is criticized for having a windshield that could be higher and many features that come at an extra cost. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2022 is criticized for having awkward shifting at low revs, a seat that is too lax, and brakes and suspension that are no longer on par with the strong competition.

Overall, the BMW R 1250 RS 2019 and the BMW R 1250 GS 2022 are both powerful and capable motorcycles with their own strengths and weaknesses. The RS model excels in sport touring capabilities, while the GS model offers a more adventurous and off-road-oriented experience.

Technické údaje BMW R 1250 RS 2019 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1250 GS 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder76 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalný vzduch
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTelelever
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení190 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon62.3 stupněNáklon62.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel110.8 mmHlavový úhel109 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr276 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,202 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka925 mmŠířka952.5 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)243 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)249 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníSvětla do zatáčky, LED světlomety, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Vizuálně je nové BMW R 1250 RS jediným z pětice velkých boxerů, který prošel skutečně výraznými změnami. Je to velmi příhodné, protože nový motor ShiftCam s úžasnou suverenitou od otáček změnil charakter a RS je nyní ještě lepším cestovním vozem. Stále to není lehký, kompaktní motocykl, ale nabízí báječnou stabilitu a pohodlí, jen ochrana proti větru by mohla být o něco lepší. Ale ani sportovní charakter není zanedbán, enormně výkonný motor boxer je mimořádně agilní. Bavoráci jsou jako obvykle vynikající v nabídce atraktivního seznamu příslušenství, z něhož některé prvky hrají rozhodující roli při dobrém výkonu: Pro často se měnící podmínky zatížení (spolujezdec, zavazadla) by nemělo chybět odpružení ESA a pro maximální potěšení z jízdy je nezbytností asistent řazení Pro.

Přesné a stabilní řízení

agilní, vysokootáčkový motor boxer

moderní vzhled

poloha sedadla vhodná pro cestování

ABS a kontrola trakce ve standardní výbavě

volitelné jízdní režimy

barevný TFT displej a LED světlomety ve standardní výbavě

rozsáhlý seznam příslušenství.

Čelní sklo by mohlo být vyšší

mnoho funkcí za příplatek

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS se i v roce 2022 prezentuje jako velmi kompletní motocykl. Sebevědomý a vyvážený motocykl přesvědčí při intenzivních jízdách. Motocykl boduje skvělým motorem, skvělou ergonomií a praktickými jízdními pomůckami včetně skvělé integrace aplikací. V přímém srovnání s ostatními cestovními endury nejvyšší ligy však nyní vykazuje první slabiny z hlediska výbavy a instalovaných komponentů. Výkon 136 koní z motoru boxer je však přesvědčivý v každé situaci.

Extrémně točivý motor boxer

Pohodlná poloha sedadla, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

Skvělá integrace aplikací

Propracovaná koncepce ovládání

Skvělá ergonomie

Mnoho možností přizpůsobení

Skvělé jízdní vlastnosti s velkou jistotou vpředu

Snadná ovladatelnost.

Řazení je v nízkých otáčkách neohrabané, sedadlo příliš volné, brzdy a odpružení se již nevyrovnají silné konkurenci.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 RS vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 RS 2019 and a BMW R 1250 GS 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2022 is about 37% higher. A BMW R 1250 RS 2019 experiences a loss of 260 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 660 USD for a BMW R 1250 GS 2022. Compared to BMW R 1250 GS 2022 there are less BMW R 1250 RS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 36. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 76 days for the BMW R 1250 RS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 RS and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 RS was published on 11/6/2018 and now has more than 77,400 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Cena BMW R 1250 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH