Kawasaki Z1000 2013 vs. Yamaha FZ1 2013

Kawasaki Z1000 2013

Yamaha FZ1 2013
Loading...
Přehled - Kawasaki Z1000 2013 vs Yamaha FZ1 2013

Kawasaki Z1000 2013

Yamaha FZ1 2013
Technické údaje Kawasaki Z1000 2013 ve srovnání s Yamaha FZ1 2013
Kawasaki Z1000 2013
Yamaha FZ1 2013
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 77 mm | Vnitřní průměr válců | 77 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 56 mm | Úder | 53.6 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 138 HP | Výkon motoru | 150 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,600 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 11,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 110 Nm | Točivý moment | 106 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,800 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 11.8 | Kompresní poměr | 11.5 |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Zapalování | Zapalování | Digitální | Zapalování | Digitální |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 4 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Posunutí | Posunutí | 1,043 cm³ | Posunutí | 998 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|
Podvozek
Rám | Rám | Hliník | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolébka | Typ rámu | Dvojitá trubka |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 50 % | Výška zadní pneumatiky | 50 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,095 mm | Délka | 2,140 mm |
Šířka | Šířka | 805 mm | Šířka | 770 mm |
Výška | Výška | 1,085 mm | Výška | 1,060 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,440 mm | Rozvor | 1,460 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 815 mm | Výška sedla | 815 mm |
Pohotovostní hmotnost | Pohotovostní hmotnost | 221 kg | Pohotovostní hmotnost | 214 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 15 l | Objem palivové nádrže | 18 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Kawasaki Z1000 2013

Celkově lze říci, že nová Z1000 je úspěšným pokračováním svého předchůdce. Absence kontroly trakce je spíše marketingovým problémem než problémem pro koncové zákazníky.
Výkonný motor
bohatý zvuk
jedinečný design
Žádná kontrola trakce
nervózní podvozek
Yamaha FZ1 2013

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z1000 vs Yamaha FZ1
Cena Kawasaki Z1000
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Yamaha FZ1
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena