Honda CB650R 2023 vs. Kawasaki Z900 2018

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Přehled - Honda CB650R 2023 vs Kawasaki Z900 2018

The Honda CB650R 2023 and the Kawasaki Z900 2018 are both naked bikes with similar engine types, inline 4-cylinder engines. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2018 has a higher power output with 125.4 HP compared to the Honda CB650R 2023's 95 HP. This gives the Kawasaki Z900 2018 an advantage in terms of acceleration and top speed. Additionally, the Kawasaki Z900 2018 also has a higher torque rating of 98.6 Nm compared to the Honda CB650R 2023's 63 Nm, which contributes to its powerful and silky engine performance.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. They also have similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions with monoshocks at the rear. The Kawasaki Z900 2018, however, has the added feature of adjustable preload and rebound on the rear shock absorber, allowing for more customization and fine-tuning of the suspension.

In terms of chassis, both bikes feature steel frames. The Honda CB650R 2023 has a twin-tube frame, while the Kawasaki Z900 2018 has a double cradle frame. Both frames provide good stability and handling characteristics.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

When it comes to braking, both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers. The Honda CB650R 2023 has slightly larger front brake discs with a diameter of 310 mm compared to the Kawasaki Z900 2018's 300 mm discs. The Kawasaki Z900 2018, on the other hand, features petal technology for its front brakes, which enhances cooling and reduces weight.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, ensuring safe and controlled braking in various conditions.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. They also have the same wheelbase of 1450 mm. However, there are slight differences in seat height and kerb weight. The Honda CB650R 2023 has a higher seat height of 810 mm compared to the Kawasaki Z900 2018's 795 mm. The Honda CB650R 2023 also has a slightly lower kerb weight of 202.5 kg compared to the Kawasaki Z900 2018's 210 kg.

In terms of strengths, the Honda CB650R 2023 offers a good revving engine with adequate power. It also has a sporty seating position, wide handlebars, and is comfortable for everyday use.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

The Kawasaki Z900 2018, on the other hand, has a powerful and silky engine with a great sound. It has a sharp, sporty look and offers a low seating position, making it easy to handle and maneuver.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2023 may feel somewhat sluggish compared to the Kawasaki Z900 2018. Additionally, the Honda CB650R 2023's design may be functional but not as exciting as the Kawasaki Z900 2018.

The Kawasaki Z900 2018, on the other hand, lacks traction control, which may be a disadvantage for some riders. Tall riders may also find the knee angle strenuous in the long run.

Overall, both the Honda CB650R 2023 and the Kawasaki Z900 2018 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, whether they prioritize power and performance or comfort and everyday usability.

Technické údaje Honda CB650R 2023 ve srovnání s Kawasaki Z900 2018

Honda CB650R 2023
Kawasaki Z900 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder46 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon64.5 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel101 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka750 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)202.5 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R skvěle dokazuje, že čtyřválcové naháče s malým objemem jsou i na venkovských silnicích skutečným zdrojem radosti. Naladění motoru poskytuje dostatečný přítlak od vlásenkové zatáčky a po krátkém čekání se odmění nádherným čtyřválcovým jekotem. Podvozkové komponenty nabízejí solidní rovnováhu mezi každodenním životem a sportovním charakterem.

motor s dobrými otáčkami

přiměřený výkon

sportovní poloha sedadel

široká řídítka

pohodlné pro každodenní používání

poněkud pomalý

displej funkční, ale ne vzrušující

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Ve velmi konkurenčním segmentu naháčů hraje Z900 prim. Především jeho motor je naprosto úžasný, běží neuvěřitelně hladce a nabízí bohatý výkon ve všech oblastech otáček - jak se na japonský čtyřválec sluší a patří. Tomu odpovídá i jeho sportovní, agresivní vzhled. Obejde se bez elektronických zvonků a píšťalek, ale přesto působí velmi jistě při pronásledování zatáček, brzdění a akceleraci z nich. Nízké sedlo je výhodné zejména pro menší jezdce, ale vyšším jezdcům by mohl na dlouhých trasách chybět plošší úhel kolen. Díky nízké hmotnosti a kompaktnosti je Z900 mimořádně agilní a snadno ovladatelná. Sportovní dělo, které je mimořádně atraktivní i z hlediska ceny

Výkonný a tichý motor

skvělý zvuk

podvozek

ostrý, sportovní vzhled

nízká poloha sedadel

snadná ovladatelnost a manévrovatelnost.

Nedostatek kontroly trakce

Úhel kolen je pro vysoké jezdce dlouhodobě namáhavý

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Honda CB650R 2023 and a Kawasaki Z900 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2018 is about 12% higher. Compared to Kawasaki Z900 2018 there are more Honda CB650R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 78 compared to 55. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 days compared to 112 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH