Triumph Tiger Sport 2013 vs. Yamaha Tracer 900 2016

Triumph Tiger Sport 2013

Yamaha Tracer 900 2016

Přehled - Triumph Tiger Sport 2013 vs Yamaha Tracer 900 2016

Triumph Tiger Sport 2013

Yamaha Tracer 900 2016

Technické údaje Triumph Tiger Sport 2013 ve srovnání s Yamaha Tracer 900 2016

Triumph Tiger Sport 2013

Yamaha Tracer 900 2016

Triumph Tiger Sport 2013

Yamaha Tracer 900 2016

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	79 mm	Vnitřní průměr válců	78 mm
Úder	Úder	71.4 mm	Úder	59.1 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	125 HP	Výkon motoru	115 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,400 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	104 Nm	Točivý moment	87.5 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12	Kompresní poměr	11.5
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	3	Válce	3
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Posunutí	Posunutí	1,050 cm³	Posunutí	847 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,150 mm	Délka	2,160 mm
Šířka	Šířka	835 mm	Šířka	950 mm
Rozvor	Rozvor	1,540 mm	Rozvor	1,440 mm
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	845 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	20 l	Objem palivové nádrže	18 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 1050 je mimořádně všestranný motocykl. Ergonomie je na pomezí sportovního a cestovního stylu jízdy a také odpružení zvládá tuto rovnováhu velmi dobře. Hvězdou a zdrojem radosti číslo jedna je rozhodně výkonný tříválcový motor, který v této první generaci Tigeru Sport bez elektronické pojistky rozhodně vyžaduje zkušený nebo opatrný dotek plynu. Ve všech disciplínách si vede velmi dobře. Právě v cestovním režimu ztrácí nejvíce kvůli absenci všech komfortních prvků. Pokud něco takového chcete, musíte sáhnout po modelech Tiger Sport od roku 2016.

Výkonný tříválcový motor s vysokým točivým momentem

Vyvážené odpružení

Sportovní, ale ne extrémní jízdní pozice

Příjemný, ne příliš rušivý zvuk motoru

Sportovní charakter a komfort

Čistá převodovka

Spolehlivá technika

Příznivá pořizovací cena ve srovnání s pozdějšími, lépe vybavenými modely Tiger Sport.

Spartánské vlastnosti

nenastavitelné čelní sklo - helma stojí ve větru

poměrně agresivní reakce na plyn a žádná kontrola trakce jsou stresující kombinací v nepříznivých podmínkách na silnici.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Yamaha Tracer 900 2016

Vezměte si dvě, zaplaťte jednu. S modelem MT-09 Tracer získáte téměř celou MT-09 se všemi jejími sportovními vlastnostmi a navíc cestovní motocykl, který je vhodný pro každodenní použití a do jisté míry i pro cestování, se slušným komfortem pro všechny situace. Jen nezapomeňte, že v této kategorii je mnoho pohodlnějších motocyklů - ale sotva nějaký sportovnější. Snadnější jízda, snadnější ovládání díky 3 jízdním režimům, ABS a kontrole trakce ve standardní výbavě. Jen ochrana proti větru by mohla být lepší a sedlo na dlouhé vzdálenosti najdete pouze v příslušenství.

Sportovní výkon jako u všech MT-09

3 jízdní režimy

ABS a kontrola trakce ve standardní výbavě

napjatý podvozek, dostatečná světlá výška v náklonu.

Ochrana proti větru není optimální

sedadlo by mohlo být pohodlnější

řídítka jsou na město příliš široká