Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs. Kawasaki Ninja H2 SX 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX 2023
Přehled - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs Kawasaki Ninja H2 SX 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX 2023
Technické údaje Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 ve srovnání s Kawasaki Ninja H2 SX 2023
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 76 mm | Vnitřní průměr válců | 76 mm |
Úder | Úder | 55 mm | Úder | 55 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 200 HP | Výkon motoru | 200 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 11,000 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 11,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 137.3 Nm | Točivý moment | 137.3 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 9,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,500 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 11.2 | Kompresní poměr | 11.2 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Otvor škrtící klapky | Otvor škrtící klapky | 40 mm | Otvor škrtící klapky | 40 mm |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Zapalování | Zapalování | Digitální | Zapalování | Digitální |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 4 |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Mazání | Mazání | Oběh tlaku | Mazání | Oběh tlaku |
Posunutí | Posunutí | 998 cm³ | Posunutí | 998 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 43 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Uni Trak | Pouzdro tlumiče | Uni Trak |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 139 mm | Vzdálenost stlačení | 139 mm |
Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka | Typ rámu | Mřížková trubka |
Náklon | Náklon | 65.3 stupně | Náklon | 24.7 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 103 mm | Hlavový úhel | 103 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | radiální, Monoblok |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 250 mm | Průměr | 250 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,135 mm | Délka | 2,175 mm |
Šířka | Šířka | 775 mm | Šířka | 790 mm |
Výška | Výška | 1,260 mm | Výška | 1,260 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,480 mm | Rozvor | 1,480 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 835 mm | Výška sedla | 835 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 260 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 266 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 19 l | Objem palivové nádrže | 19 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | LED světlomety | Vybavení | Připojení, Vyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki proměnila model H2 ve fascinující sportovní cestovní vůz. H2 SX je nový motocykl a kromě přeplňování a nápadné přední části nemá prakticky nic společného s obávanými modely H2 a H2 R. Nabízí velký komfort a září známými a univerzálními přednostmi sportovního cestovního vozu. Nabízí velký komfort a září známými a univerzálními přednostmi sportovního cestovního vozu. Kromě toho si můžete vychutnat dechberoucí zrychlení.
Fascinující pohonná jednotka s vysokým točivým momentem a silným zátahem se skvělou odezvou
skvělé brzdy a velmi stabilní v brzdné zóně
příjemný cestovní komfort i při vysokých rychlostech
kvalitní asistenční systémy
servisní interval 12000 km.
Ovládání rukojeti topení je trochu složité
elektronický podvozek by byl praktický a velmi dobře by odpovídal univerzálnímu charakteru
Kawasaki Ninja H2 SX 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.