Suzuki V-Strom 650 2016 vs. Kawasaki Versys 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Loading...

Přehled - Suzuki V-Strom 650 2016 vs Kawasaki Versys 650 2016

In terms of technical specifications, the Suzuki V-Strom 650 2016 has a bore of 81 mm and a stroke of 62.6 mm, while the Kawasaki Versys 650 2016 has a bore of 83 mm and a stroke of 60 mm. This means that the Versys has a slightly larger bore and a slightly shorter stroke compared to the V-Strom.

In terms of engine power, the V-Strom has 67 HP, while the Versys has 69 HP. The V-Strom has a torque of 60 Nm, while the Versys has a torque of 64 Nm. Both bikes have a chain transmission and a displacement of around 650 cc.

When it comes to suspension, the V-Strom has preload adjustment for both the front and rear suspension, while the Versys has rebound adjustment for both the front and rear suspension.

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

In terms of chassis, the V-Strom has an aluminum frame, while the Versys has a steel frame.

Both bikes have double disk brakes at the front. The V-Strom has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150 mm, while the Versys has a front tire diameter of 17 inches and a rear tire width of 160 mm. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches.

The V-Strom has a wheelbase of 1555 mm, while the Versys has a wheelbase of 1415 mm. The V-Strom has a seat height of 820 mm, while the Versys has a seat height of 840 mm.

In terms of weight, the V-Strom has a kerb weight of 215 kg with ABS, while the Versys has a kerb weight of 216 kg with ABS. Both bikes have a fuel tank capacity of around 20-21 liters.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Now, let's move on to the strengths and weaknesses of each bike. The V-Strom 650 2016 has the strengths of full torque, good sound, a large tank, and a relaxed seating position. On the other hand, it has the weaknesses of a somewhat old-fashioned look, narrow handlebars, and being sluggish in bends.

The Versys 650 2016, on the other hand, has the strengths of adjustable brake and clutch levers, a wide range of use, a 21-liter tank, and a sporty look. However, it also has the weaknesses of narrow handlebars, being somewhat sluggish in bends, and a high seat.

In conclusion, both the Suzuki V-Strom 650 2016 and the Kawasaki Versys 650 2016 have their own strengths and weaknesses. The V-Strom offers a relaxed seating position and a good sound, while the Versys has adjustable levers and a sporty look. However, the V-Strom has a somewhat old-fashioned look and narrow handlebars, while the Versys has narrow handlebars and a high seat. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki V-Strom 650 2016 ve srovnání s Kawasaki Versys 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016
Kawasaki Versys 650 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder62.6 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru67 HPVýkon motoru69 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment60 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,400 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr10.8
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí645 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTrakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTrakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,290 mmDélka2,165 mm
ŠířkaŠířka840 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,400 mm
RozvorRozvor1,555 mmRozvor1,415 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla840 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)215 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)216 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Stejně jako Kawasaki Versys, i malý V-Strom se trochu rozjíždí. Tisícovka je tak dobře zpracovaná a snadno ovladatelná, že byste měli zvážit, zda si hned nevzít "velkou". Z hlediska všestrannosti si však 650 v ničem nezadá s velkým V-Stromem, a to za mnohem nižší cenu. Na závodní dráhu bychom ho ale už nebrali. A samozřejmě si musí poradit s těžkým nákladem víc než motorka s výkonem přes 100 koní.

Plný točivý moment

dobrý zvuk

velká nádrž

uvolněná poloha sezení

poněkud staromódní vzhled

úzká řídítka

pomalý v zatáčkách

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Když byl Versys 650 poprvé představen, představoval osvěžující moderní koncept, který spojoval spoustu zábavy s živým řadovým dvouválcovým motorem, vysokou každodenní využitelností a širokou škálou použití. Mezitím má za sebou několik let a po vizuální aktualizaci, která je velmi zdařilá, si zaslouží i technickou revizi. Zatímco nádrž by se zmenšovat neměla, nižší výška sedadla by byla žádoucí.

Nastavitelné brzdové a spojkové páčky

široký rozsah použití

21litrová nádrž

sportovní vzhled

Úzká řídítka

poněkud pomalý v zatáčkách

vysoké sedadlo

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 650 vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 650 2016 and a Kawasaki Versys 650 2016. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 650 2016 is about 13% higher. Compared to Kawasaki Versys 650 2016 there are less Suzuki V-Strom 650 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 650 with 101 days compared to 106 days for the Suzuki V-Strom 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the Suzuki V-Strom 650 was published on 9/16/2003 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 7/25/2006.

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Versys 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH