Honda CB125R 2018 vs. KTM RC 390 2014

Honda CB125R 2018

KTM RC 390 2014

Overview - Honda CB125R 2018 vs KTM RC 390 2014

Honda CB125R 2018

KTM RC 390 2014

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CB125R 2018 compared to KTM RC 390 2014

Honda CB125R 2018

KTM RC 390 2014

Honda CB125R 2018

KTM RC 390 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	58 mm	Vnitřní průměr válců	89 mm
Úder	Úder	57.2 mm	Úder	60 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	13.3 HP	Výkon motoru	44 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	10 Nm	Točivý moment	35 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11	Kompresní poměr	12.5
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	2	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Posunutí	Posunutí	125 cm³	Posunutí	373.2 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Chrom-molybdenum
Typ rámu	Typ rámu	Středová trubka	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,345 mm	Rozvor	1,340 mm
Výška sedla	Výška sedla	816 mm	Výška sedla	820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	126 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	147 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	10.1 l	Objem palivové nádrže	10 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A2

Pros and Cons in comparison

Honda CB125R 2018

Pokud dáváte přednost retro vzhledu ve třídě 125 ccm, Honda CB125R je přesně ten správný motocykl. Nejenže vypadá velmi dospěle, ale také instalované komponenty jsou velmi kvalitní, jak je pro značku Honda typické. Přestože motor dosahuje výkonu pouze 13,3 k, CB125R dobře kompenzuje chybějící 1,7 k svou hmotností připravenou k jízdě, která činí pouhých 126 kg. Po stránce podvozku a brzdové soustavy je Honda jednoznačně před konkurencí a připomíná mnohem výkonnější motocykly třídy naked bike.

dobrá odezva

výkonné brzdy

sportovní podvozek

kvalitní zpracování

nízká hmotnost

Omezená poloha sedadel

mohl by mít větší výkon

KTM RC 390 2014

RC390 mi otevřel oči a doufám, že s malým objemem toho bude ještě hodně. Nízká hmotnost stále vede k největšímu požitku z jízdy na motorce, i když bez trochy výkonu se také neobejdete. Ale 390 mě nějakým způsobem dokázala nadchnout svými 44 koňmi a zbavit mě závislosti na ještě větším výkonu. Chystám se postavit malou závodní dráhu dlouhou 2,5 km se 14 zatáčkami a pak bude RC390 Cup s výkonem 1000 k. Vždycky jsem si myslel, že to bude dobrý nápad.

Nízká hmotnost

Dostatečný výkon

Příjemná geometrie

Jedinečný design, Skvělé vlastnosti

Kompletní nabídka výkonného příslušenství.

Houževnaté a slabé brzdy

Nedostatečný úhel náklonu pro závodní trať

Kamenné tvrdé sedadlo