KTM 790 Adventure 2023 vs. BMW R 1250 GS 2020

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Přehled - KTM 790 Adventure 2023 vs BMW R 1250 GS 2020

The KTM 790 Adventure 2023 and the BMW R 1250 GS 2020 are both popular enduro motorcycles that offer impressive performance and features.

In terms of engine specifications, the KTM 790 Adventure 2023 is equipped with an in-line engine with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm. It has an engine power of 95 HP and a torque of 88 Nm. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2020 features a boxer engine with a larger bore of 102.5 mm and stroke of 76 mm. It has a higher engine power of 136 HP and a torque of 143 Nm. The BMW R 1250 GS 2020 has a more powerful engine compared to the KTM 790 Adventure 2023.

In terms of suspension, both motorcycles have similar rear suspension setups with a monoshock and a travel of 200 mm. However, the KTM 790 Adventure 2023 has an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 43 mm and a travel of 200 mm, while the BMW R 1250 GS 2020 has a telelever front suspension with a smaller diameter of 37 mm and a travel of 190 mm. The KTM 790 Adventure 2023 offers slightly better front suspension specifications compared to the BMW R 1250 GS 2020.

In terms of chassis, the KTM 790 Adventure 2023 has a chromium-molybdenum frame type, while the BMW R 1250 GS 2020 has a steel frame type. Both motorcycles have load-bearing engine frames. The KTM 790 Adventure 2023 has a slightly steeper rake of 64.1 degrees compared to the BMW R 1250 GS 2020's 62.9 degrees. The trail measurement for the KTM 790 Adventure 2023 is 107.8 mm, while the BMW R 1250 GS 2020 has a trail of 109 mm.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Both motorcycles have double disk front brakes and a fuel tank capacity of 20 liters. The KTM 790 Adventure 2023 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the BMW R 1250 GS 2020's 19 inches. The rear tire width for the KTM 790 Adventure 2023 is 150 mm with an 18-inch diameter, while the BMW R 1250 GS 2020 has a wider rear tire width of 170 mm with a 17-inch diameter.

In terms of rider assistance systems, both motorcycles come equipped with ABS and riding modes. The KTM 790 Adventure 2023 also features ride by wire and traction control, while the BMW R 1250 GS 2020 has additional anti-slipping control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have similar wheelbases, with the KTM 790 Adventure 2023 measuring 1509 mm and the BMW R 1250 GS 2020 measuring 1525 mm. The seat height for the KTM 790 Adventure 2023 is adjustable from 840 mm to 860 mm, while the BMW R 1250 GS 2020 has an adjustable seat height from 850 mm to 870 mm.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

In terms of equipment, both motorcycles come equipped with LED headlights. The KTM 790 Adventure 2023 also features connectivity and a TFT display, while the BMW R 1250 GS 2020 has an adjustable windscreen and a color TFT display as standard.

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure 2023 offers a rev-happy engine with impressive power, low fuel consumption, excellent traction control regulation, effective wind protection, logical controls, agile handling, precise ride, effective brakes, and comfortable on-road ergonomics. The BMW R 1250 GS 2020 has an extremely high-torque boxer engine, good sound, comfortable seating position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, and a color TFT display as standard.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Adventure 2023 has a sporty Quickshifter+ only available at an extra cost, a chassis adjustment range that is not too wide, and a handlebar position that is too low for off-road riding. The BMW R 1250 GS 2020 has manageable standard equipment and a long surcharge list, as well as a jagged appearance with little elegance.

Overall, both the KTM 790 Adventure 2023 and the BMW R 1250 GS 2020 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 790 Adventure 2023 offers a more sporty and agile riding experience, while the BMW R 1250 GS 2020 provides a more comfortable and powerful ride.

Technické údaje KTM 790 Adventure 2023 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2020

KTM 790 Adventure 2023
BMW R 1250 GS 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment88 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,600 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky46 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTelelever
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr37 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení190 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon64.1 stupněNáklon62.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.8 mmHlavový úhel109 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr276 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,509 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla850 mm
Výška sedla ažVýška sedla až860 mmVýška sedla až870 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure je stále jedním z nejsportovnějších cestovních endur střední třídy - pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně obratný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích. Motor je na tuto třídu úžasně výkonný, spotřeba paliva je překvapivě nízká a jízdní asistenti jsou dokonce na vyšší úrovni, než je obvyklé. Ergonomie na silnici je v pořádku, ergonomie v terénu by mohla být dokonce o něco méně radikální. Celkově však 790 Adventure nabízí opravdu dobrý poměr cena/výkon a skvělé jízdní vlastnosti.

Motor s působivým výkonem, nízká spotřeba paliva, vynikající regulace trakce, účinná ochrana proti větru s širokou škálou nastavení, logické ovládání, agilní řízení, přesná jízda, účinné brzdy, pohodlná ergonomie na silnici, dobře dávkovatelná spojka.

sportovní Quickshifter+ pouze za příplatek

nepříliš široký rozsah nastavení podvozku

příliš nízká poloha řídítek v terénu

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS je logickým pokračováním modelu R 1200 GS - logickým především proto, že od tak oblíbeného motocyklu nelze očekávat radikální změny. Design byl proto měněn opatrně a známé možnosti podvozku a elektroniky zůstaly zachovány. Nový název R 1250 GS však slibuje nový motor - a ten má opravdu něco do sebe! Výkon 136 k při 7750 ot/min a maximální točivý moment 143 newtonmetrů při 6250 ot/min jsou naprostá bomba! BMW tak renovovalo velké GS téměř dokonale: zůstává jasně rozpoznatelné, má o něco více elektroniky ve standardní výbavě, stále dlouhý seznam příplatků (které si zákazníci rádi zaškrtávají od A do Z) a nyní ještě lepší a suverénnější pohonnou jednotku - co víc si přát!

motor boxer s extrémně vysokým točivým momentem

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedadel, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

stabilní brzdný výkon

dobrá ochrana proti povětrnostním vlivům

standardní barevný TFT displej

LED světlomety

Zvládnutelná standardní výbava, dlouhý seznam příplatků

členitý vzhled s malou elegancí

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Adventure vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2023 and a BMW R 1250 GS 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 90% higher. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less KTM 790 Adventure 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 70 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 72 days for the KTM 790 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH