Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018 vs. Suzuki SV 650 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018 vs Suzuki SV 650 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Technické údaje Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018 ve srovnání s Suzuki SV 650 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018
Suzuki SV 650 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru175 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment120 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,077 cm³Posunutí645 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,065 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka760 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla785 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Možná už existují výkonné naháče, které na závodní trati dosahují vynikajících výsledků díky neuvěřitelně silným motorům. Ale díky podvozku Öhlins, mnoha superbikovým komponentům a tomuto neuvěřitelnému výkonu je Aprilia Tuono V4 1100 Factory v současné době nejlepším naháčem na závodní dráze, a proto je rychlá jako šíp i na venkovské silnici. Nejúžasnější je, že respekt budící výkon 175 koní a točivý moment 121 newtonmetrů se chovají tak nekomplikovaným a snadno ovladatelným způsobem - Tuono Factory je nejen rychlé, ale také neuvěřitelně zábavné!

Neuvěřitelně výkonný a snadno ovladatelný motor

elegantní odpružení Öhlins

pohodlné sezení

dobrá aerodynamika

průhledné brzdy

nezávislý vzhled

vysoce kvalitní komponenty

špičkový zvuk výfuku.

Vysoká cena

design by si zasloužil několik změn

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Na Suzuki SV 650 se toho v porovnání s jeho předchůdcem před pěti lety příliš nezměnilo. Motor byl aktualizován na normu Euro5 a je nyní ještě vyspělejší, což dokonale ladí se zbytkem balíčku. SV 650 nechce nikoho vyděsit, zejména ne začátečníky. Podvozek působí solidním, neagresivním dojmem, brzdy vyžadují hodně manuální síly, aby nedošlo k nečekanému přebrzdění. Vzhled je na jednu stranu nadčasový, ale na druhou stranu některé komponenty jsou opravdu trochu zastaralé. Na druhou stranu je cena férová, jak je u Suzuki zvykem.

Sebevědomá pohonná jednotka V2 s charakterem

stabilní podvozek

pohodlné sezení

snadné ovládání, nadčasový vzhled.

Brzda vyžaduje ruční ovládání

kromě ABS není na palubě žádná elektronika

přístroje jsou středně čitelné.

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Suzuki SV 650

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki SV 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH