Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z1000SX 2014

The Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Z1000SX 2014 are both impressive motorcycles in their respective categories. The Z900 is a naked bike, while the Z1000SX is a sport touring motorcycle. Let's compare these two models based on their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine performance, the Z1000SX has a slight advantage with its 142 HP engine compared to the Z900's 125.4 HP engine. The Z1000SX also offers higher torque at 111 Nm compared to the Z900's 98.6 Nm. However, both bikes have a similar engine type, cooling system, and transmission, with a 4-stroke inline engine, liquid cooling, and chain drive.

When it comes to suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Z900 offers adjustment options for preload and rebound, while the Z1000SX provides additional adjustments for compression. The rear suspension on both bikes also offers adjustments for compression, preload, and rebound.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In terms of braking, both models feature double disc brakes at the front with four pistons. The Z900 utilizes petal technology, while the Z1000SX boasts radial, monoblock, and petal technology for enhanced performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the Z900 has a more comprehensive package with ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. On the other hand, the Z1000SX only offers traction control.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have a similar front tire width of 120 mm and front tire diameter of 17 inches. However, the Z1000SX has a wider rear tire at 190 mm compared to the Z900's 180 mm. The Z1000SX also has a slightly longer wheelbase of 1445 mm compared to the Z900's 1450 mm. Additionally, the Z1000SX has a higher seat height at 822 mm compared to the Z900's 795 mm.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Now let's consider the strengths and weaknesses of each model. The Z900 2021 is praised for its powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. However, it lacks a quickshifter option and some competitors offer more advanced electronic features with a 6-axis IMU.

On the other hand, the Z1000SX 2014 is known for its confident and powerful engine, fairing suitable for touring, sporty layout, good traction control, surprising versatility, and well-integrated pannier system. However, it has been noted to have unconventional handling in tight corners and some riders feel that the windshield could be higher.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Z1000SX 2014 have their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a powerful naked bike experience with great handling and value for money, while the Z1000SX provides a sport touring option with a powerful engine and touring-friendly features. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Kawasaki Z900 2021 ve srovnání s Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z1000SX 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73,4 mmVnitřní průměr válců77 mm
ZdvihZdvih56 mmZdvih56 mm
Výkon motoruVýkon motoru125,4 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98,6 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 700 ot/minTočivý moment x otáčky7 300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,8 Kompresní poměr11,8
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm³Zdvihový objem1 043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální, Monoblok, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyKontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 070 mmDélka2 105 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1 065 mmVýška1 230 mm
RozvorRozvor1 450 mmRozvor1 445 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla822 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 sice není na výši, pokud jde o moderní elektronické funkce závislé na úhlu náklonu, ale je relativně levná a neměli byste podceňovat fanoušky starého dobrého řadového čtyřválce - Z900 je jedním z nejlevnějších způsobů, jak vlastnit tak skvělý motor o objemu necelého litru ve sportovním naháči! Vyšší hmotnost je znatelná, ale není nijak masivně obtěžující, protože jízdní vlastnosti a stabilita jsou docela v pořádku. Co se týče "zastaralé" elektroniky, nejvíce vadí chybějící asistent řazení, který není k dispozici ani jako volitelná výbava. Celkově je však Z900 skvělý naháč se skvělým poměrem ceny a výkonu.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od nízkých otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sedadla s pocitem dobré nálady

naprosto příznivá cena.

Poměrně těžkopádné ovládání nabídky

žádné asistenční systémy závislé na sklonu

vysoká hmotnost.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Již současný model Kawasaki Z1000SX je skvěle vyvážený motocykl, který boduje jak svým sportovním šarmem, tak komfortními vlastnostmi a schopností jízdy na dlouhé vzdálenosti. Nový model 2017 však vše ještě vylepšuje: zdokonalená ochrana proti větru, pohodlnější sedlo, lepší příslušenství a řada elektronických pomocníků, díky nimž je jízda bezpečná a jistá i za nepříznivých podmínek. Na sportovním charakteru výkonného motoru se nemuselo nic měnit a vzhled s LED světlomety a mnoha hranami je téměř na úrovni supersportovního motocyklu - celkově jde o naprosto zdařilý další vývoj.

Sebevědomý, výkonný motor

kapotáž vhodná pro turistiku

sportovní design

dobré elektronické funkce

kontrola trakce

ABS v zatáčkách

příjemné pohodlí

dobře integrovaný systém brašen.

poněkud tuhé ovládání v úzkých zatáčkách

přístroje nejsou optimálně podsvícené

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Kawasaki Z1000SX 2014. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2021 is about 13% higher. Compared to Kawasaki Z1000SX 2014 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 74 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání