Honda NT1100 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Přehled - Honda NT1100 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

In comparing the Honda NT1100 model year 2022 and the Honda CRF1000L Africa Twin model year 2016, there are several notable differences and similarities to consider.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an in-line engine type with a bore of 92 mm. However, the NT1100 has a stroke of 81.5 mm, while the Africa Twin has a stroke of 75.1 mm. In terms of engine power, the NT1100 boasts 102 horsepower, while the Africa Twin has 95 horsepower. The torque figures are also slightly higher for the NT1100 at 104 Nm compared to the Africa Twin's 98 Nm. Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature an upside-down telescopic fork front suspension from Showa. However, the NT1100 only has preload adjustment, while the Africa Twin offers additional compression and rebound adjustment. Both motorcycles have a swing arm rear suspension with a monoshock from Showa, and they both have preload adjustment.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

The chassis for both motorcycles is made of steel, and they both have double disk front brakes with a diameter of 310 mm. The NT1100 comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Africa Twin only has ABS and traction control.

When it comes to dimensions and weights, the NT1100 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The Africa Twin, on the other hand, has a front tire width of 90 mm with a diameter of 21 inches, and a rear tire width of 150 mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase for the NT1100 is 1535 mm, while the Africa Twin has a slightly longer wheelbase of 1575 mm. The seat height for the NT1100 is 820 mm, while the Africa Twin has a slightly higher seat height of 850 mm. The dry weight of the NT1100 with ABS is 238 kg, whereas the Africa Twin weighs 212 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of over 18 liters.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

In terms of strengths, the NT1100 offers extensive standard equipment, perfect wind and weather protection, a great engine, and is suitable for long distances. It also provides comfort, Apple Carplay and Android Auto integration, and a coherent suspension set-up. On the other hand, the Africa Twin is praised for being extremely good and pleasant to drive, with a nicely revving engine and great handling. It is also highly capable off-road and suitable for traveling, with the unique DCT dual-clutch transmission being a standout feature.

As for weaknesses, the NT1100 lacks an IMU (Inertial Measurement Unit), has dull color variants, and does not offer an option for an e-chassis. The Africa Twin's engine is described as unspectacular.

In summary, the Honda NT1100 2022 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 have notable differences in terms of engine specifications, suspension adjustments, and rider assistance systems. However, both motorcycles offer strengths such as comfort, performance, and suitability for long distances and traveling. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's specific preferences and priorities.

Technické údaje Honda NT1100 2022 ve srovnání s Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda NT1100 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder75.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment104 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyDvojspojková převodovka
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičePro-Link
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr256 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,240 mmDélka2,335 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka875 mm
VýškaVýška1,360 mmVýška1,475 mm
RozvorRozvor1,535 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla850 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)238 kgSuchá hmotnost (s ABS)212 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20.4 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 má potenciál stát se velkým hitem v segmentu cestovních vozů. Honda splnila svůj domácí úkol v mnoha oblastech skvěle. Závěrečná důslednost na téma bezpečnostních prvků brání ještě lepšímu hodnocení cestovního vozu. Přesto se jedná o jeden z nejlepších cestovních motocyklů, na kterém jsem kdy jel. Trocha odvahy k dalším variantám výbavy a více barev by NT 2023 vynesla přímo do popředí.

Bohatá standardní výbava

dokonalá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

skvělý motor

vhodný na dlouhé vzdálenosti

komfortní

integrace Apple Carplay a Android Auto

jednotné nastavení odpružení

Žádná IMU

matné barevné varianty

žádná možnost e-podvozku

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenda je zpět, tvrdí Honda s plným srdcem - ale mise se podařila na jedničku, Africa Twin s poněkud objemným názvem CRF1000L Africa Twin je velmi agilní a skvěle ovladatelné enduro, které funguje dobře na všech površích. To platí i pro šotolinu a single traily, kde je samozřejmě velmi důležitá snadná ovladatelnost. S výkonem 95 koní mu sice na Elite chybí hrdých 65 koní, ale pro tak vyrovnané jízdní vlastnosti víc nepotřebujete. V jednom ohledu je CRF1000L Africa Twin zcela bezkonkurenční - lze si jej objednat s dvouspojkovou převodovkou DCT (Dual Clutch Transmission).

mimořádně dobrá a příjemná jízda

motor se příjemně vytáčí

skvělé jízdní vlastnosti

velmi dobře funguje v terénu

velmi vhodný na cestování

jedinečná dvouspojková převodovka DCT

motor je nevýrazný

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NT1100 vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Honda NT1100 2022 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. In terms of price, the actual average price of a Honda NT1100 2022 is about 33% higher. A Honda NT1100 2022 experiences a loss of 600 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 660 USD for a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016 there are less Honda NT1100 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 75 days for the Honda NT1100. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Honda NT1100 and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Honda NT1100 was published on 10/21/2021 and now has more than 73,700 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Cena Honda NT1100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH