Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013 compared to Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101.6 mmVnitřní průměr válců88.9 mm
ÚderÚder111.1 mmÚder96.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru91 HPVýkon motoru67 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,010 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment150 NmTočivý moment96 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,250 ot/minTočivý moment x otáčky3,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.2 Kompresní poměr10
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaPás
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce2
VentilyVentilyOHVVentilyOHV
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,690 cm³Posunutí1,202 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky60 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky240 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky40 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,445 mmDélka2,165 mm
ŠířkaŠířka985 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,710 mmRozvor1,495 mm
Výška sedlaVýška sedla655 mmVýška sedla710 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.9 lObjem palivové nádrže7.9 l
Maximální rychlostMaximální rychlost190 km/hMaximální rychlost180 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Každý, kdo ho uvidí, si okamžitě všimne, že tento model vlastně nemůže být mimo kolíček, přestože se jedná o standardní Harley. Proto se vše točí kolem vnějších půvabů; nádherné ráfky, useknutá záď nebo třpytivý lak jsou jen nejvýraznějšími detaily na profesionálně navrženém Breakoutu. Vnitřní hodnoty naopak hrají podřadnou roli.

Nejširší zadní pneumatika ze standardních Harleyů si přijde na své

pozitivně překvapující jízda

propracovaný design.

Nášlapy se brzy opírají o zem

zvuk výfuku je neuspokojivě tichý.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Pokud si ve slovníku vyhledáte slovo bobber, pravděpodobně vám vyjede obrázek modelu Harley-Davidson 48. V našem srovnání je díky dlouhé historii Sportsteru a chytrému marketingu pravděpodobně nejautentičtějším motocyklem ze všech čtyř testovaných motocyklů. A jako jediný nemá v názvu výraz "bobber" - protože ho nepotřebuje. Nic na něm nebylo změkčeno, aby byli zákazníci, kteří mají rádi pohodlí, spokojeni. Při stání motocykl vibruje a převodovka vydává při každém řazení hlasité "cvakání". Harley-Davidson 48 je syrový, nekompromisní a prostě oldschoolový - a cool. U jiných výrobců nemyslitelné, u Harley-Davidsonu normální - díky chytrému marketingu! Přesto osmačtyřicítka jezdí jako relativně moderní motocykl. V2 má silný přítlak, který brzdy bez problémů zvládají. Přestože je podvozek navržen pro komfort, překvapilo nás, jak sportovně se Sportster dokáže pohybovat v zatáčkovitém terénu.

Velmi zdařilý vzhled, k dispozici ve čtyřech lacích

Cool arašídová nádrž

Autentický vzhled

Charakteristické rysy

Malá vůle v úhlu náklonu

Těžké řazení

Velmi krátký dojezd kvůli malé nádrži

Netradiční ovládání blinkrů

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Price Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH