Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 and the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 are both impressive enduro motorcycles from Triumph. While they share some similarities, they also have notable differences that set them apart.

Starting with the engine and drive train, both models feature an inline three-cylinder engine, but the Tiger 900 Rally Pro has a smaller displacement of 888cc compared to the Tiger 1200 Rally PRO's 1160cc. The Tiger 1200 Rally PRO also boasts more power, with 150 HP compared to the Tiger 900 Rally Pro's 95.2 HP. The torque is also higher on the Tiger 1200 Rally PRO at 130 Nm compared to the Tiger 900 Rally Pro's 87 Nm. The transmission differs as well, with the Tiger 900 Rally Pro using a chain drive while the Tiger 1200 Rally PRO utilizes a prop shaft.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, there are some differences in the specifications. The Tiger 900 Rally Pro has a Showa front suspension with a diameter of 45mm and a travel of 240mm. The rear suspension also has a Showa monoshock with a travel of 230mm. On the other hand, the Tiger 1200 Rally PRO has a Showa front suspension with a larger diameter of 49mm and a slightly shorter travel of 220mm. The rear suspension also has a Showa monoshock with the same travel of 220mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Both models have a steel tubular frame, but the Tiger 900 Rally Pro has a slightly steeper rake of 65.6 degrees compared to the Tiger 1200 Rally PRO's 66.3 degrees. The trail is also different, with the Tiger 900 Rally Pro having a trail of 145.8mm and the Tiger 1200 Rally PRO having a trail of 112mm.

In terms of brakes, both models feature double disc brakes at the front with Brembo brand. However, the Tiger 1200 Rally PRO is noted to have very powerful brakes.

When it comes to advanced rider assistance systems, both models offer a range of features. The Tiger 900 Rally Pro includes riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Tiger 1200 Rally PRO, on the other hand, adds hill start assist, electronically adjustable suspension, shift assistant with blipper, cruise control, and additional riding modes.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. However, the Tiger 1200 Rally PRO has a larger rear tire diameter of 18 inches compared to the Tiger 900 Rally Pro's 17 inches. The wheelbase is slightly longer on the Tiger 1200 Rally PRO at 1560mm compared to the Tiger 900 Rally Pro's 1551mm. The seat height is also higher on the Tiger 1200 Rally PRO, ranging from 875mm to 895mm, while the Tiger 900 Rally Pro has a seat height ranging from 850mm to 870mm. Both models have a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of equipment, both models offer a range of features. The Tiger 900 Rally Pro includes LED daytime running lights, LED headlights, heated seats, and a TFT display. The Tiger 1200 Rally PRO adds Bluetooth connectivity, heated grips, a keyless system, cornering lights, and an adjustable windscreen.

In summary, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 and the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tiger 900 Rally Pro offers improved off-road capability, comfortable suspension, and generous standard equipment. On the other hand, the Tiger 1200 Rally PRO offers pleasant ergonomics, state-of-the-art electronics, powerful brakes, and ample equipment. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended usage.

Technické údaje Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 ve srovnání s Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců90 mm
ÚderÚder61.9 mmÚder60.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru95.2 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment87 NmTočivý moment130 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.27 Kompresní poměr13.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí888 cm³Posunutí1,160 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr49 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.6 stupněNáklon66.3 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel145.8 mmHlavový úhel112 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr282 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
ŠířkaŠířka935 mmŠířka982 mm
VýškaVýška1,452 mmVýška1,547 mm
RozvorRozvor1,551 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla875 mm
Výška sedla ažVýška sedla až870 mmVýška sedla až895 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displejVybaveníBluetooth, Připojení, Vyhřívané gripy, Bezklíčový systém, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Je působivé, jak dobře kolo zvládá balancovat mezi jízdou na silnici a v terénu, a dělá přesně to, co by cestovní enduro mělo umět, nebo co byste u cestovního endura ještě chtěli dělat. A dělá to s takovou mírou vyspělosti, která je na nový model ohromující a ukazuje, že Triumph udělal svůj domácí úkol a rozumně dále rozvinul již tak podceňovaný model Tiger 800. I když některým zarytým fanouškům Tigera může chybět nyní méně výrazný, typický svist tříválce. Na otázku, zda je Tiger 900 Rally Pro připraven na silnici, lze odpovědět jen otázkou "kdy chcete zase jet?

Tříválcový motor plný charakteru

výrazně lepší terénní schopnosti

komfortní prvky odpružení

rychlořazení s bliperem ve standardní výbavě

bohaté standardní vybavení, dokonce i vyhřívaná sedadla pro jezdce a spolujezdce

dobrá ergonomie

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

záplava spínačů na levém řídítku

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Pro dokáže v mnoha ohledech víc, než si myslíte. Jeho podvozek toho zvládne více, podvozek poskytuje větší jistotu a stabilitu a motor má větší plynulost, zejména ve spodní části. Brit tak dobývá Bosenskou rallye jako nejlepší motocykl v těžké váze (kolem 250 kilogramů). Především pružnost, s níž zvládá svahy, polní cesty a kamenité pasáže, ho odlišuje od konkurence. Také elektronika je příjemně střídmá, brzdy jsou uživatelsky přívětivé a navíc ergonomie je ideální pro vysoké i nízké jezdce, když kolo stojí. Pokud dáváte přednost velkým cestovním endurům a rádi vyměníte silnici za trail, je Triumph Tiger 1200 Rally Pro ideální volbou.

Příjemná, uvolněná ergonomie

Dobrá ochrana proti větru

Nejmodernější elektronika

Bohatá výbava

Velmi výkonné brzdy

Jemně reagující, poloaktivní podvozek

Dobrý dojezd

Rychle řadící quickshifter

Velmi vysoká pro krátkonohé piloty

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

There are a few key differences between a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 and a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 is about 34% higher. Compared to Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 there are less Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 43. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 Rally Pro with 116 days compared to 118 days for a Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Triumph Tiger 900 Rally Pro and 9 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO since model year 2022. The first review for the Triumph Tiger 900 Rally Pro was published on 12/3/2019 and now has more than 65,300 views. This compares to more than 62,100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 Rally PRO published on 12/7/2021.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH